Des caméras pour détecter la somnolence au volant
À partir du 7 juillet 2024, une nouvelle réglementation européenne entrera en vigueur, imposant l'installation de caméras de surveillance dans les voitures neuves. Elle concerne donc tous les nouveaux modèles qui vont arriver sur le marché et non les voitures d'occasion.
Cette mesure vise à contrer la hausse des distractions au volant, telles que l'utilisation de téléphones portables ou de tablettes, qui ont conduit à une augmentation des accidents liés à l'inattention des conducteurs.
Détecter la somnolence au volant
La directive, baptisée General Safety Regulation 2, exigera que les nouveaux modèles de voitures soient équipés de caméras capables de détecter les signes de somnolence ou d'inattention du conducteur. Ces caméras seront positionnées pour surveiller le visage du conducteur et seront programmées pour déclencher des alertes en cas de détection d'une période d'inattention prolongée.
Les spécificités de la réglementation précisent que tout conducteur qui détourne les yeux de la route pendant plus de 6 secondes à des vitesses comprises entre 20 et 50 km/h, ou pendant plus de 3,5 secondes à des vitesses supérieures à 50 km/h, recevra des avertissements visuels et éventuellement sonores pour le ramener à une conduite attentive.
Sécurité routière : des objectifs ambitieux
Cette mesure, intégrée au cadre réglementaire GSR2, s'inscrit dans les objectifs de sécurité routière de l'Union européenne, qui vise à réduire le nombre d'accidents de la route et à atteindre l'objectif ambitieux de zéro mortalité sur les routes d'Europe d'ici 2050.
La crainte du Big Brother
Bien que cette technologie soit destinée à sauver des vies, elle suscite également des préoccupations quant à son caractère intrusif. Certains conducteurs pourraient se sentir surveillés en permanence, ce qui pourrait affecter leur confort et leur liberté de mouvement.
Un surcoût pour l'achat d'une voiture
L'intégration de ces caméras ne sera pas sans coût supplémentaire pour les consommateurs. Les constructeurs automobiles devront investir dans des technologies telles que l'infrarouge pour assurer l'efficacité des caméras, ce qui pourrait se traduire par une augmentation du prix des véhicules neufs.
Cette mesure marque le début d'une nouvelle ère de réglementation européenne en matière de sécurité automobile. Dans deux ans, les constructeurs devront aller encore plus loin en intégrant des caméras dans tous leurs nouveaux modèles de voitures, renforçant ainsi les normes de sécurité pour tous les conducteurs européens.
A LIRE | Contrôle technique : une hausse des visites en 2023
