BMW gagne face à Greenpeace
Un tribunal allemand a donné raison à BMW dans le combat juridique qui l’opposait à l’Agence allemande de l’environnement (DUH) et à plusieurs associations écologistes, dont Greenpeace.
Comme vous le savez, en Allemagne comme partout en Europe, seule la vente de voitures neuves "neutres en carbone à l’usage" sera autorisée dès 2035. D’ici là, des constructeurs comme BMW et Mercedes ont bien l’intention de vendre des moteurs à essence jusqu’à la date butoir du 1er janvier 2035.
Décision allemande
Une décision qui n’est pas du goût de la DUH, l’Agence allemande de l’environnement. Celle-ci, soutenue par plusieurs associations militantes dont Greenpeace, avait donc assigné le constructeur en justice, sur base d’une décision de la Cour constitutionnelle allemande de 2021 qui avait jugé "insuffisantes" les mesures de réduction de carbone après 2030.
La DUH et les groupuscules écologistes y voyaient une brèche suffisante pour réclamer l’arrêt de production des moteurs thermiques dès… 2030 !
Des commandes autorisées jusqu'en 2034
Mais voilà, justice a été rendue, et par deux fois la Cour a réaffirmé la supériorité des règles européennes sur les normes des Etats membres de l’Union.
En clair, BMW pourra donc poursuivre son plan initial et continuer la commercialisation de voitures essence, mais aussi diesel, "tant que le client le demande", au plus tard, jusqu’au 31 décembre 2034.
Une mesure sur les véhicules neufs uniquement
Pour terminer, précisons à nouveau que l’interdiction de vente de moteurs thermiques dès 2035 ne concerne que les véhicules neufs. Les voitures à moteur essence et diesel d'occasion devraient encore connaître de beaux jours après 2035.
