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1992 - 144 643 km - Essence - manuelle - Berline
Ax, 1.1 reflet, Berline, 07/1992, 50ch, 4cv, 144643 km, 3 portes, 5 places, Essence, Boite de vitesse manuelle, Couleur gris clair, Intérieur tissu, Couleur intérieur gris, 4990 € | Equipements supplémentaires : Autoradio 2 HP, Ceinture AR centrale, Peinture
2026 - 259 km - Diesel - manuelle - Berline
Ax, M 1000kg bluehdi 100ch s&s, Berline, 01/2026, 102ch, 5cv, 259 km, 5 portes, 3 places, Première main, Clim. manuelle, Diesel, Boite de vitesse manuelle, Régulateur de vitesse, Abs, Esp, Antipatinage, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur blanc, Garantie constructeur
2026 - Essence - Berline
Ax, C5 aircross hybride 145ch boîte automatiq, Berline, 08/2026, 7cv, 5 portes, Essence, Couleur vert, 40990 €
2026 - Essence - Berline
Ax, C5 aircross hybride 145ch boîte automatiq, Berline, 08/2026, 7cv, 5 portes, Essence, 40990 €
2026 - Essence - Berline
Ax, C5 aircross hybride 145ch boîte automatiq, Berline, 08/2026, 7cv, 5 portes, Essence, 34990 €
2026 - Essence - Berline
Ax, C5 aircross hybride 145ch boîte automatiq, Berline, 08/2026, 7cv, 5 portes, Essence, Couleur gris, 40990 €
2026 - Essence - Berline
Ax, C5 aircross hybride 145ch boîte automatiq, Berline, 08/2026, 7cv, 5 portes, Essence, Couleur gris, 36790 €
2025 - Hybride - Berline
Ax, C5 aircross hybride 145ch boîte automatiq, Berline, 12/2025, 7cv, 5 portes, Hybride, Couleur vert, 40990 €
Les petits moteurs essence TU de la Citroën AX sont généralement simples, robustes et peu coûteux à entretenir. Une version 1.1 essence constitue un bon compromis pour un usage classique. Sur une voiture aussi ancienne, l’état général, la corrosion et l’entretien passé comptent toutefois davantage que le moteur seul.
Sur une Citroën AX, surveillez surtout la corrosion, les fuites, le circuit de refroidissement, les trains roulants et le système électrique. Les plastiques et joints peuvent aussi être très vieillissants. Une inspection du soubassement est indispensable avant achat.
Oui, une AX essence simple reste économique à entretenir grâce à sa mécanique légère et à des pièces courantes encore relativement accessibles. En revanche, son âge peut imposer des remplacements successifs de durites, silentblocs, roulements ou éléments de freinage. L’état initial du véhicule est donc déterminant.
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