Votre véhicule à la une
Afficher votre annonce tout en haut de la page
Longtemps réservée à une élite, la supercar n’est plus forcément synonyme d’inaccessibilité. Grâce à la dépréciation naturelle, au développement des réseaux spécialisés et à l’élargissement du marché européen, certaines voitures d’exception s’offrent aujourd’hui une seconde vie sur le marché de l’occasion. Entre fascination mécanique et placement rationnel, la supercar d’occasion séduit une clientèle passionnée, plus exigeante que fortunée. Ferrari, Lamborghini, McLaren, mais aussi Porsche ou Nissan : le rêve automobile change de dimension, sans renoncer à son aura.
Afficher votre annonce tout en haut de la page
2017 - 31 366 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé
911 coupe, (991) 3.8 580ch turbo s pdk, Cabriolet - coupé, 05/2017, 580ch, 49cv, 31366 km, 2 portes, 4 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Régulateur de vitesse, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur orange, Garantie 6 mo
2021 - 74 000 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé
Gle, 63 s amg 612ch+22ch eq boost 4matic+ 9g-tronic speedshift tct, Cabriolet - coupé, 11/2021, 612ch, 55cv, 74000 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur blanc, 114990 €
2026 - 5 km - Hybride rechargeable - automatique - 4x4 - S.U.V
Range rover sport, 3.0 p550e 550ch phev autobiography, 4x4 - s.u.v, 06/2026, 550ch, 28cv, 5 km, 5 portes, 5 places, Première main, Clim. auto, Hybride rechargeable, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Cou
2012 - 19 986 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé
Sls, 63 amg speedshift dct, Cabriolet - coupé, 01/2012, 571ch, 50cv, 19986 km, 2 portes, 2 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Direction assistée, Antipatinage, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur gris, 249900 € Eq
2026 - 50 km - Essence - automatique - Berline
Bentayga, Ewb azure 4.0 v8 550ch, Berline, 06/2026, 549ch, 46cv, 50 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Fermeture centralisée, Bluetooth, Garantie 24 mois, 299900 € Equipements : 10 Haut parleurs|ABS|Accoudoir arrière|Acco
2018 - 20 400 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé
Vanquish, Version s ultimate v12 6.0 595ch touchtronic iii, Cabriolet - coupé, 05/2018, 576ch, 50cv, 20400 km, 2 portes, 4 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Phares au xénon, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur gris,
2026 - 1 000 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé
Db12, V8 4.0 680ch bva8, Cabriolet - coupé, 03/2026, 680ch, 66cv, 1000 km, 3 portes, 4 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur bleu, Garantie 24 mois, 368900 € Equipements : 16 Way Elect
2017 - 19 984 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé
Huracan spyder, 5.2 v10 lp 610-4, Cabriolet - coupé, 07/2017, 610ch, 54cv, 19984 km, 2 portes, 2 places, Non fumeur, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Alarme, Bluetooth, Jantes alliages, Couleur rouge, Peinture métal, Intérieur alcantara, Couleur intérie
2019 - 52 811 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé
Amg gt coupe 4p, Amg gt 63 s speedshift mct amg 4-matic+, Cabriolet - coupé, 08/2019, 639ch, 57cv, 52811 km, 4 portes, 5 places, Non fumeur, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Bluetooth, Jantes alliages, Couleur blanc, Peinture nacrée, Intérieur cuir, Cou
2024 - 6 944 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé
911 coupe, 4.0 525ch gt3 rs pdk, Cabriolet - coupé, 04/2024, 525ch, 43cv, 6944 km, 2 portes, 2 places, Première main, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur gris, Garantie 12 mois, 379800 € Eq
2021 - 18 713 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé
911 coupe, 4.0 510ch gt3 pdk, Cabriolet - coupé, 06/2021, 510ch, 41cv, 18713 km, 2 portes, 2 places, Première main, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur bleu, Garantie 12 mois, 219800 € Equi
2021 - 8 919 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé
Huracan evo spyder, 5.2 v10 640 4wd ldf7, Cabriolet - coupé, 12/2021, 640ch, 59cv, 8919 km, 2 portes, 2 places, Non fumeur, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Alarme, Bluetooth, Jantes alliages, Couleur noir, Peinture métal, Intérieur cuir, Couleur intéri
2018 - 38 760 km - Essence - automatique - Coupé
Coupe, Db11 coupé 5.2 biturbo v12, Coupé, 11/2018, 609ch, 53cv, 38760 km, 2 portes, 4 places, Essence, Boite de vitesse automatique, Abs, Antipatinage, Couleur noir, Couleur intérieur noir, 129990 € Equipements : Assistance au freinage d'urgence (EBA)|Assistance hydraulique
2021 - 31 450 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé
911 coupe, 3.7 650ch turbo s pdk, Cabriolet - coupé, 03/2021, 650ch, 61cv, 31450 km, 2 portes, 4 places, Première main, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Fermeture centralisée, Bluetooth, Garantie 12 mois, 199000 € Equipements :
2015 - 26 655 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé
R8 gt, Quattro 5.2 v10 fsi - bv s-tronic coupe lmx phase 2, Cabriolet - coupé, 02/2015, 570ch, 50cv, 26655 km, 2 portes, 2 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Direction assistée, Antipatinage, Aide au stationnement, Fermeture centralisée,
2015 - 37 829 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé
Autres corvette, Z06 targa 659ch pack z07 siege bacquet sport compÉtition carbone reprise livraison, Cabriolet - coupé, 10/2015, 659ch, 61cv, 37829 km, 2 portes, 2 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Couleur gris foncé, 119900 € ? Bienvenue chez 99 SOL
2019 - 20 600 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé
911 type 991, 991.2 gt3 rs | weissach | lift | pdls+ | tva, Cabriolet - coupé, 08/2019, 520ch, 20600 km, 2 portes, 2 places, Première main, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Régulateur de vitesse, Gps, Abs, Esp, Direction assistée, Aide au stationnement, Ferm
2024 - 77 231 km - Hybride rechargeable - automatique - 4x4 - S.U.V
Cayenne, 4.0 v8 739ch turbo e-hybrid, 4x4 - s.u.v, 12/2024, 600ch, 53cv, 77231 km, 5 portes, 4 places, Première main, Clim. auto, Hybride rechargeable, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur gris, Garantie 12 mois, 1
2024 - 12 000 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé
Amg gt, 63 585ch 4matic+, Cabriolet - coupé, 10/2024, 585ch, 51cv, 12000 km, 3 portes, 4 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Bluetooth, Couleur blanc, Garantie 12 mois, 194990 € Equipements : Blanc opale brillant MANUFAKTUR|E
2024 - 51 195 km - Hybride rechargeable - automatique - 4x4 - S.U.V
Range rover sport, 3.0 p550e 550ch phev autobiography, 4x4 - s.u.v, 06/2024, 550ch, 28cv, 51195 km, 5 portes, 5 places, Première main, Hybride rechargeable, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur vert, Garantie 24 mo
2023 - 67 524 km - Hybride - automatique - 4x4 - S.U.V
Range rover, P510e 510 phev awd bva8 hse - première main toit ouvrant, 4x4 - s.u.v, 05/2023, 510ch, 28cv, 67524 km, 5 portes, 5 places, Première main, Clim. manuelle, Hybride, Boite de vitesse automatique, Régulateur de vitesse, Gps, Toit ouvrant, Aide au stationnement, Blueto
2018 - 91 590 km - Essence - automatique - 4x4 - S.U.V
Classe g, 63 amg, 4x4 - s.u.v, 02/2018, 571ch, 50cv, 91590 km, 5 portes, 5 places, Essence, Boite de vitesse automatique, Toit ouvrant, Jantes alliages, Couleur gris, Garantie 6 mois, 104900 € 63 AMG, essence, gris, 12/02/2018, Régulation du comportement dynamique (ESP),
2019 - 62 290 km - Essence - automatique - 4x4 - S.U.V
Classe g, Amg 63, 4x4 - s.u.v, 08/2019, 585ch, 51cv, 62290 km, 5 portes, 5 places, Essence, Boite de vitesse automatique, Couleur noir, Garantie 12 mois, 159900 € AMG 63, essence, noir, 09/08/2019, Volant multifonction chauffant, Train de
2023 - 825 km - Hybride - automatique - Cabriolet - Coupé
296, F171 3.0 v6 830 biturbo hybrid - automatique entretien constructeur, Cabriolet - coupé, 07/2023, 827ch, 63cv, 825 km, 2 portes, 2 places, Première main, Clim. manuelle, Hybride, Boite de vitesse automatique, Régulateur de vitesse, Gps, Abs, Antipatinage, Antibrouillards,
2025 - 2 900 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé
Amg gt, 63 585ch 4matic+, Cabriolet - coupé, 05/2025, 585ch, 51cv, 2900 km, 3 portes, 4 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur noir, Garantie 24 mois, 198900 € Equipements : 10 Haut par
Autrefois marginal, le marché de la supercar d’occasion s’est structuré à grande vitesse ces dix dernières années. L’offre s’est diversifiée, portée par les importateurs indépendants, les réseaux officiels et les plateformes numériques qui sécurisent désormais les transactions. En Europe, ce segment représente une niche estimée à plus de 20 000 ventes par an, dominée par les grands marchés que sont le Royaume-Uni, l’Allemagne et la France.
La dynamique s’explique par une réalité simple : la plupart des supercars perdent entre 30 et 50 % de leur valeur dans leurs cinq premières années. Une McLaren 570S affichée à plus de 200 000 € neuve peut ainsi tomber sous les 120 000 € en seconde main, ouvrant la porte à une nouvelle clientèle d’amateurs éclairés.
Les grandes icônes du prestige italien restent les reines du marché. Chez Ferrari, la 458 Italia, produite jusqu’en 2015, reste un jalon majeur : moteur V8 atmosphérique, 570 ch, ligne intemporelle et fiabilité maîtrisée. Sa cote oscille entre 160 000 et 200 000 €, bien plus stable que celle de la 488 GTB, plus récente mais aussi plus pointue.
Lamborghini, de son côté, bénéficie d’une fidélité sans faille. Les Gallardo et Huracán se négocient respectivement autour de 90 000 € et 170 000 € selon les versions. Quant à McLaren, ses 540C et 570S, bien que plus accessibles, souffrent parfois d’une image de fiabilité perfectible — un détail que les passionnés compensent par la pureté de conduite qu’elles offrent.
Plus rationnelles mais tout aussi sensationnelles, les Porsche 911 Turbo, Audi R8 et Mercedes-AMG GT incarnent la supercar “vivable”. Capables d’être utilisées au quotidien, elles combinent performances explosives et confort d’usage. Une 911 Turbo S 991 d’occasion dépasse encore les 140 000 €, mais une R8 V10 première génération se trouve à moins de 70 000 €, offrant le V10 Lamborghini à prix d’ami.
La Mercedes-AMG GT, elle, conserve des cotes élevées grâce à son V8 biturbo et à son prestige encore récent. Ce trio germanique séduit une clientèle désireuse d’allier prestige, fiabilité et image statutaire.
À côté de ces mythes européens, quelques outsiders défendent une approche plus originale. La Nissan GT-R, surnommée “Godzilla”, reste un monstre d’efficacité à partir de 60 000 €, tout en offrant une fiabilité remarquable.
La Chevrolet Corvette C7, notamment en version Z06, joue la carte du muscle à l’américaine avec des rapports prix/plaisir imbattables.
Enfin, les Alpine A110 et Lexus LC 500 incarnent la supercar “raisonnée” : plus légères, plus raffinées, et déjà promises à un bel avenir sur le marché de collection.
Le marché des supercars d’occasion obéit à des lois économiques spécifiques. Les premières années, la décote est vertigineuse : un modèle neuf perd souvent 20 % dès sa première immatriculation, puis 10 à 15 % par an jusqu’à stabilisation. Mais passé le cap des 8 à 10 ans, la rareté, l’état et la réputation du modèle jouent un rôle décisif.
Certains modèles amorcent même une remontée spectaculaire : les Ferrari 360 Modena, Porsche 997 GT3 ou Lamborghini Murciélago voient leurs cotes grimper de 20 à 40 % depuis 2020. L’entretien méticuleux et la traçabilité deviennent alors des arguments aussi puissants que la puissance moteur elle-même.
L’émergence du phénomène youngtimer bouleverse aussi le marché. Ces supercars des années 1990-2000, encore analogiques, séduisent les collectionneurs nostalgiques d’une époque sans filtres électroniques. À ce jeu, les Honda NSX, Lotus Esprit V8 et Aston Martin DB9 reprennent une aura inattendue.
Acheter une supercar d’occasion n’a plus rien d’un parcours du combattant. Les réseaux spécialisés (Luxury Motor, Modena Motors, The Collection, etc.) et les plateformes digitales comme zoomcar.fr offrent des annonces vérifiées et des garanties mécaniques adaptées. Les contrôles techniques renforcés et les certifications “Approved” des constructeurs (Ferrari Approved, Porsche Approved, McLaren Qualified) apportent une vraie sérénité.
Le financement, autrefois réservé à l’achat neuf, se démocratise également. Le leasing occasion, les crédits ballon ou les locations longue durée avec option d’achat permettent de lisser le coût, parfois sur des durées supérieures à 5 ans. Côté assurance, des formules sur mesure apparaissent, adaptées à des usages limités en kilométrage et à des valeurs de rachat garanties.
L’avenir du marché : électrification, collection et spéculation
L’électrification s’invite désormais dans le monde des supercars, bouleversant les repères. Les Ferrari SF90 Stradale, McLaren Artura, ou Lamborghini Revuelto marquent une transition hybride, tandis que Rimac Nevera et Pininfarina Battista ouvrent la voie du tout électrique. Si ces modèles neufs dépassent les 2 millions d’euros, leur future arrivée sur le marché de l’occasion pourrait, à terme, redéfinir le rapport entre performance, silence et émotion mécanique.
Parallèlement, la raréfaction annoncée des moteurs thermiques dope la valeur des modèles à essence, notamment des V8 et V12 atmosphériques. Les collectionneurs misent déjà sur des voitures comme la Ferrari F12, la Lamborghini Aventador ou la Aston Martin V12 Vantage, dont la sonorité et la brutalité deviennent patrimoine culturel.
Enfin, un phénomène de spéculation douce s’installe. De nombreux passionnés achètent aujourd’hui une supercar d’occasion autant pour la conduire que pour la valoriser sur cinq ou dix ans. Une manière de concilier plaisir immédiat et investissement à long terme, dans un univers où chaque moteur raconte une époque.
La supercar d’occasion n’est plus un caprice de milliardaire, mais une passion calculée. Le marché s’est ouvert, encadré et professionnalisé, permettant à des passionnés de s’offrir un rêve mécanique autrefois inaccessible. La clé du succès reste la même : bien choisir, bien entretenir et savoir écouter le cœur — celui du moteur comme celui de l’acheteur. Car si la raison guide l’investissement, c’est toujours la passion qui tourne la clé.
Vos données personnelles font l’objet d’un traitement informatique par la société Zoomcar SAS sur le fondement de votre consentement et sont utilisées pour la gestion de vos alertes auto. Pour en savoir plus et pour exercer vos droits, consultez notre politique de données personnelles.