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2017 - 2 177 km - électrique - automatique - Citadine
Twizy, 17 13 kwh cargo - 1 places automatique, Citadine, 04/2017, 11ch, 2cv, 2177 km, 2 portes, 1 places, Première main, électrique, Boite de vitesse automatique, Couleur blanc, Intérieur tissu, Couleur intérieur noir, Garantie 6 mois, 4390 € Véhicule contrôlé - Garantie
2021 - 14 400 km - électrique - automatique - Citadine
Twizy, Sport edition, Citadine, 07/2021, 2cv, 14400 km, 2 portes, électrique, Boite de vitesse automatique, Couleur noir, 5990 €
2018 - 4 369 km - électrique - automatique - Citadine
Twizy, 17 6.1 kwh intens, Citadine, 08/2018, 11ch, 2cv, 4369 km, 2 portes, 2 places, électrique, Boite de vitesse automatique, Bluetooth, Jantes alliages, Couleur noir, Couleur intérieur noir, Garantie 6 mois, 4290 € Véhicule contrôlé - Garantie 6 mois incluse (extension p
2020 - 13 000 km - automatique - Citadine
Twizy, Intens blanc 45, Citadine, 06/2020, 5ch, 1cv, 13000 km, 2 portes, 2 places, Boite de vitesse automatique, Jantes alliages, Couleur blanc, Garantie 12 mois, 5490 € Equipements : Peinture opaque|Boîte à gants fermée à clef|Pack Technic
2018 - 22 689 km - électrique - automatique - Citadine
Twizy, Cargo, Citadine, 10/2018, 1cv, 22689 km, 2 portes, Première main, électrique, Boite de vitesse automatique, Couleur noir, Garantie 12 mois, 6995 €
2020 - 38 825 km - électrique - automatique - Citadine
Twizy, Ze 5 6.1kwh 45kmh achat-integral intens bva, Citadine, 01/2020, 5ch, 1cv, 38825 km, 2 places, Première main, électrique, Boite de vitesse automatique, Couleur noir, Extension de garantie possible, 5190 € RENAULT TWIZY ZE 5 6.1KWH 45KMH ACHAT-INTEGRAL INTENS BVA, NOIR,
2023 - 13 927 km - électrique - automatique - Citadine
Twizy, Achat intégral berline intens blanc 45, Citadine, 12/2023, 5ch, 13927 km, 2 places, électrique, Boite de vitesse automatique, Couleur blanc, Garantie 12 mois, 5900 € Vous recherchez la parfaite citadine ? Pour faciliter votre conduite en ville,
2016 - 22 754 km - électrique - automatique - Citadine
Twizy, Twizy life 45, Citadine, 09/2016, 5ch, 1cv, 22754 km, 2 portes, 2 places, Première main, électrique, Boite de vitesse automatique, Couleur bleu, Garantie 6 mois, 4990 €
2020 - 14 854 km - électrique - automatique - Citadine
Twizy, Achat intégral berline intens noir, Citadine, 10/2020, 17ch, 2cv, 14854 km, 2 places, Première main, électrique, Boite de vitesse automatique, Couleur blanc, Garantie 6 mois, 7790 € Equipements : Affichage de la vitesse instantanée et du rapport
2024 - 290 km - électrique - automatique - Citadine
Twizy, Intens, Citadine, 05/2024, 2cv, 290 km, 2 portes, Première main, électrique, Boite de vitesse automatique, Couleur blanc, Garantie 6 mois, 8490 € Equipements : Bas de portes transparents|Airbag Conducteur|blanc|BOITE
2022 - 6 700 km - électrique - automatique - Citadine
Twizy, Intens 45, Citadine, 12/2022, 6700 km, 2 portes, électrique, Boite de vitesse automatique, Garantie 12 mois, 6580 €
2020 - 10 611 km - électrique - automatique - Citadine
Twizy, 45 kwh life, Citadine, 12/2020, 5ch, 10611 km, 2 portes, 2 places, Première main, électrique, Boite de vitesse automatique, Couleur noir, Couleur intérieur noir, Garantie 6 mois, 4970 € Véhicule contrôlé - Garantie 6 mois incluse (extension possible) -
2021 - 1 071 km - électrique - automatique - Citadine
Twizy, Twizy life 45 achat intégral, Citadine, 11/2021, 45ch, 1071 km, 2 portes, 2 places, électrique, Boite de vitesse automatique, Couleur rouge, Garantie 12 mois, 6490 € Equipements : Arche de carrosserie ton caisse|Boîte à gants fermée à
2020 - 16 321 km - électrique - automatique - Citadine
Twizy, Intens noir 45, Citadine, 09/2020, 45ch, 16321 km, 2 portes, 2 places, électrique, Boite de vitesse automatique, Couleur noir, Peinture métal, Couleur intérieur noir, Garantie 12 mois, 5990 € Intens Noir 45, électrique, noir métallisé, 21/09/2020 Equipements : etat
2021 - 9 950 km - électrique - automatique - Citadine
Twizy, Life 45, Citadine, 05/2021, 9950 km, 2 portes, Première main, électrique, Boite de vitesse automatique, Couleur noir, Garantie 12 mois, 5890 €
2020 - 17 509 km - électrique - automatique - Citadine
Twizy, Life 45 achat intégral, Citadine, 09/2020, 45ch, 1cv, 17509 km, 2 portes, 2 places, électrique, Boite de vitesse automatique, Couleur noir, Garantie 12 mois, 5490 € Equipements : Peinture opaque|Boîte à gants fermée à clef|Cordon de charge
2021 - 12 000 km - électrique - automatique - Citadine
Twizy e-tech electrique, Life 45 achat intégral, Citadine, 07/2021, 45ch, 1cv, 12000 km, 2 portes, 2 places, électrique, Boite de vitesse automatique, Couleur noir, Garantie 6 mois, 6900 € A saisir ! RENAULT Twizy E-Tech Life 45, mise en circulation le
2021 - 2 600 km - électrique - automatique - Citadine
Twizy e-tech electrique, Life achat intégral, Citadine, 07/2021, 77ch, 1cv, 2600 km, 2 portes, 2 places, électrique, Boite de vitesse automatique, Couleur bleu, Garantie 6 mois, 8490 € A saisir ! RENAULT Twizy E-Tech Life 45, mise en circulation le
Lancée au début des années 2010, la Renault Twizy reste aujourd’hui un objet roulant à part dans le paysage des automobiles. Ni véritable voiture, ni scooter, ni même concurrente directe des motos urbaines, elle incarne un concept de mobilité pensé pour les centres-villes. Compacte, légère et 100 % électrique, la Renault Twizy a marqué son époque en proposant une solution innovante face aux problématiques de circulation et de stationnement.
Encore présente sur le marché de l’occasion, elle continue de séduire les conducteurs à la recherche d’un véhicule atypique, économique et simple à utiliser au quotidien.
Difficile de confondre la Renault Twizy avec un autre modèle. Avec sa silhouette étroite, ses roues rejetées aux quatre coins et son habitacle en tandem, elle affiche une personnalité forte. Ce format inédit lui permet de se faufiler facilement dans les rues encombrées tout en offrant davantage de protection qu’un deux-roues.
La dernière version commercialisée conservait cette architecture caractéristique tout en proposant plusieurs niveaux de finition, dont les versions Life et Intens. Renault a également développé différentes déclinaisons adaptées à des usages professionnels ou de livraison urbaine.
La Renault Twizy ne cherche pas à remplacer une berline ou un SUV. Son positionnement est différent. Elle s'adresse principalement aux déplacements urbains courts et quotidiens. Son encombrement réduit constitue un véritable avantage côté praticité, notamment dans les grandes agglomérations où les places de stationnement sont rares.
La Twizy repose sur une technologie électrique volontairement simple. Son moteur développe selon les versions jusqu'à 17 ch, une puissance suffisante pour évoluer en milieu urbain avec aisance.
Concernant les performances, la vitesse maximale atteint environ 80 kmh sur les versions les plus puissantes. Une déclinaison limitée permet également une conduite sans permis dans certains cas, selon la réglementation en vigueur.
La Renault Twizy embarque une batterie lithium-ion d'une capacité d'environ 6,1 kWh. Cette valeur modeste permet de limiter le poids tout en offrant une autonomie adaptée aux trajets quotidiens.
Selon les conditions d'utilisation, l'autonomie réelle se situe généralement entre 60 et 90 kilomètres. Pour un usage urbain, cette capacité reste largement suffisante. La recharge s'effectue sur une prise domestique classique, sans installation spécifique.
Les batteries ont démontré une bonne résistance dans le temps, même si leur état doit être vérifié avant un achat intégral sur le marché de l'occasion.
Le comportement de la Renault Twizy surprend souvent lors des premiers essais. Grâce à son centre de gravité bas et à son poids contenu, elle se montre agile et réactive dans les changements de direction.
La position de conduite rappelle davantage celle d'un kart que celle d'une voiture traditionnelle. Cette configuration procure des sensations originales tout en facilitant les déplacements urbains.
Les freins offrent un niveau de sécurité satisfaisant pour les vitesses pratiquées. La direction est légère et les manœuvres demandent peu d'efforts.
En revanche, le confort reste sommaire. L'isolation phonique est limitée et la protection contre les intempéries dépend fortement de la version choisie. C'est le prix à payer pour bénéficier d'un gabarit aussi compact.
L'un des principaux atouts de la Renault Twizy concerne son accessibilité. Certaines versions peuvent être conduites avec un permis AM, anciennement BSR, tandis que les variantes plus puissantes nécessitent un permis B classique.
Cette particularité explique son succès auprès d'un public varié : jeunes conducteurs, professionnels urbains ou particuliers souhaitant disposer d'un second véhicule économique.
La rédaction spécialisée souligne régulièrement la pertinence du modèle dans les centres-villes, où ses qualités pratiques prennent tout leur sens.
Même si Renault ne propose plus de modèles neufs de Twizy en France, le marché de l'occasion reste dynamique. Les prix demeurent relativement accessibles et permettent d'accéder à une mobilité électrique à moindre coût.
Avant d'acheter une Renault Twizy d'occasion, il convient de vérifier plusieurs éléments :
* État général des batteries
* Historique d'entretien
* Fonctionnement du système de recharge
* Usure des freins
* État des pneumatiques
* Présence des portes et équipements d'origine
Un test routier est également recommandé afin d'évaluer le comportement du véhicule et son autonomie réelle.
Bien avant l'arrivée massive des voitures électriques modernes, la Renault Twizy proposait déjà une vision différente de l'auto urbaine. Si elle ne rivalise pas avec les nouvelles générations de citadines électriques, elle conserve une place particulière dans l'histoire de Renault.
Partenaire de nombreuses expérimentations de mobilité durable, elle a contribué à démocratiser l'électrique auprès du grand public. Aujourd'hui encore, ce véhicule atypique continue de séduire par son originalité, sa simplicité technique et son faible coût d'utilisation.
Pour ceux qui recherchent une solution urbaine différente, entre voiture et deux-roues, la Renault Twizy demeure une proposition singulière qui n'a toujours pas trouvé de véritable équivalent sur le marché.
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