Peugeot 5008 d'occasion :

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Véhicules d'occasion de la marque Peugeot

Depuis son lancement en 2009, le Peugeot 5008 s’est imposé comme une référence des véhicules familiaux 7 places. Initialement monospace, il connaît un tournant décisif en 2017 en adoptant les codes du SUV, sans renoncer à sa modularité. Plébiscité pour son design, son confort et son habitabilité, le 5008 a connu un véritable succès commercial en Europe, notamment en deuxième génération. Sa diffusion massive et ses nombreuses configurations en font aujourd’hui un modèle très présent sur le marché de l’occasion. Une alternative sérieuse pour les familles à la recherche d’un SUV spacieux, polyvalent et performant.

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Peugeot 5008 II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE

2019 - 119 298 km - Diesel - manuelle - Monospace

5008, Ii 1.5 bluehdi 130 s&s 7cv allure, Monospace, 05/2019, 130ch, 6cv, 119298 km, 5 portes, 7 places, Diesel, Boite de vitesse manuelle, Gps, Antibrouillards, Bluetooth, Jantes alliages, Couleur bleu, Garantie 12 mois, 14980 € Equipements : 3 Sièges arrière en rang 2 (indé

proPure Auto / Atraktiv Motors (Roquebrune) Roquebrune-sur-argens (83)

14 980 €

Peugeot 5008 Hybrid 145ch Allure e-DCS6

2024 - 57 748 km - Essence - automatique - Monospace

5008, Hybrid 145ch allure e-dcs6, Monospace, 09/2024, 136ch, 7cv, 57748 km, 5 portes, 7 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur gris, Garantie 12 mois, 27490 € Equipements : Gris Artense

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27 490 €

Peugeot 5008 PEUGEOT 5008 II 1.5 BLUE HDI 130 ALLURE 7 Places

2017 - 142 000 km - Diesel - manuelle - Monospace

5008, Peugeot 5008 ii 1.5 blue hdi 130 allure 7 places, Monospace, 12/2017, 130ch, 6cv, 142000 km, 5 portes, 7 places, Clim. auto, Diesel, Boite de vitesse manuelle, Couleur autre, 14990 € Nous sommes SimpliciCar, Le 1er réseau de vente de véhicules neufs et

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14 990 €

Peugeot 5008 5008 BlueHDi 130ch S&S EAT8 Active

2020 - 158 000 km - Diesel - automatique - Monospace

5008, 5008 bluehdi 130ch s&s eat8 active, Monospace, 01/2020, 6cv, 158000 km, 5 portes, 7 places, Clim. auto, Diesel, Boite de vitesse automatique, Abs, Esp, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Jantes alliages, Couleur gris, Garantie 6 mois, 12990 € Véhicule visible UNIQU

proL’AGENCE CARDEAL Saint-avé (56)

12 990 €

Peugeot 5008 Allure 1.6 BlueHDi 120ch S&S BVM6 7 Places

2016 - 202 000 km - Diesel - manuelle - Monospace

5008, Allure 1.6 bluehdi 120ch s&s bvm6 7 places, Monospace, 04/2016, 120ch, 6cv, 202000 km, 5 portes, 5 places, Diesel, Boite de vitesse manuelle, Couleur blanc, Garantie 12 mois, 7490 €

proMY CAR Angers (49)

7 490 €

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130ch Allure S&S

2017 - 142 000 km - Essence - manuelle - Monospace

5008, 1.2 puretech 130ch allure s&s, Monospace, 03/2017, 131ch, 7cv, 142000 km, 5 portes, 7 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse manuelle, Abs, Esp, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur bleu, Garantie 3 mois, 9250 € Equipements : 2 sièges arriè

proLE BON PLAN AUTO VALENCE Valence (26)

9 250 €

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 CH Active Business - GARANTIE 6 MOIS

2020 - 154 000 km - Diesel - manuelle - Monospace

5008, 1.5 bluehdi 130 ch active business - garantie 6 mois, Monospace, 09/2020, 130ch, 7cv, 154000 km, 5 portes, 7 places, Diesel, Boite de vitesse manuelle, Régulateur de vitesse, Abs, Direction assistée, Antipatinage, Antibrouillards, Bluetooth, Jantes alliages, Couleur gris,

proNORSUD AUTOMOBILES Carpiquet (14)

13 990 €

Peugeot 5008 II 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV ALLURE BUSINESS EAT8

2019 - 129 496 km - Essence - automatique - Monospace

5008, Ii 1.2 puretech 130 s&s 6cv allure business eat8, Monospace, 08/2019, 130ch, 6cv, 129496 km, 5 portes, 7 places, Essence, Boite de vitesse automatique, Régulateur de vitesse, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Antibrouillards, Aide au stationnement, Bluetooth, Couleur bleu, Pein

proED Automobiles Acigné (35)

11 480 €

Peugeot 5008 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE

2017 - 115 759 km - Essence - manuelle - Monospace

5008, 1.2 puretech 130 s&s allure, Monospace, 06/2017, 131ch, 7cv, 115759 km, 5 portes, 7 places, Clim. manuelle, Essence, Boite de vitesse manuelle, Gps, Esp, Antipatinage, Antibrouillards, Aide au stationnement, Bluetooth, Couleur bleu, Garantie 12 mois, 12970 € Equipements :

proPeugeot – Thiers Automobiles Thiers (63)

12 970 €

Peugeot 5008 Hybrid 145 ch e-DCS6 Allure

2025 - 5 443 km - Essence - automatique - Monospace

5008, Hybrid 145 ch e-dcs6 allure, Monospace, 06/2025, 136ch, 7cv, 5443 km, 5 portes, 7 places, Essence, Boite de vitesse automatique, Couleur bleu, 27950 € | Equipements supplémentaires : 3 prises 12 V (Console centrale, rang 2,

proAUTO MALIN PARIS Mantes-la-ville (78)

27 950 €

Peugeot 5008 GT HYBRID 145 CV E-DCS6

2025 - 23 500 km - Hybride - automatique - Monospace

5008, Gt hybrid 145 cv e-dcs6, Monospace, 03/2025, 145ch, 7cv, 23500 km, Clim. manuelle, Hybride, Boite de vitesse automatique, Bluetooth, Couleur blanc, Garantie 12 mois, 28990 € Equipements : ACCES ET DEMARRAGE MAINS LIBRES|RADAR DE STATIONNEMENT AVANT ET

proQueven Automobiles - Agent Peugeot Quéven (56)

28 990 €

Peugeot 5008 1.2i PureTech 12V S&S - 130 II 2017 GT

2022 - 26 673 km - Essence - manuelle - Monospace

5008, 1.2i puretech 12v s&s - 130 ii 2017 gt, Monospace, 02/2022, 130ch, 7cv, 26673 km, 5 portes, 7 places, Essence, Boite de vitesse manuelle, Couleur blanc, Garantie 12 mois, 22450 € Equipements : Filet de retenue charge haute|Hayon mains libres : volet de coffre

proGTA 14 // + de 20 marques disponibles Le castelet (14)

22 450 €

Peugeot 5008 5008 BlueHDi 130ch S&S BVM6 Allure Pack

2022 - 105 503 km - Diesel - manuelle - Monospace

5008, 5008 bluehdi 130ch s&s bvm6 allure pack, Monospace, 06/2022, 130ch, 7cv, 105503 km, 5 portes, 7 places, Diesel, Boite de vitesse manuelle, Gps, Abs, Esp, Direction assistée, Antipatinage, Bluetooth, Jantes alliages, Couleur noir, Couleur intérieur noir, 20990 € Equipeme

proPEUGEOT PONTARLIER Pontarlier (25)

20 990 €

Peugeot 5008 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT

2023 - 27 450 km - Diesel - automatique - Monospace

5008, Bluehdi 130 s&s eat8 gt, Monospace, 10/2023, 7cv, 27450 km, 5 portes, 7 places, Clim. manuelle, Diesel, Boite de vitesse automatique, Gps, Esp, Antipatinage, Aide au stationnement, Bluetooth, Couleur noir, Garantie 12 mois, 28990 € Equipements : 3ème rangée de sièges:

proETS LAFFITTE - Agent PEUGEOT - VALENCE - GERVANS Gervans (26)

28 990 €

Peugeot 5008 Hybrid 145 ch e-DCS6 GT

2025 - 2 541 km - Essence - automatique - Monospace

5008, Hybrid 145 ch e-dcs6 gt, Monospace, 07/2025, 136ch, 7cv, 2541 km, 5 portes, 7 places, Première main, Essence, Boite de vitesse automatique, Couleur noir, 31990 € | Equipements supplémentaires : 2 prises 12 V (Console centrale, coffre), 4

proAUTO MALIN PARIS Mantes-la-ville (78)

31 990 €

Peugeot 5008 1.5 BLUEHDI 130CH S&S ALLURE PACK EAT8

2023 - 152 520 km - Diesel - automatique - Monospace

5008, 1.5 bluehdi 130ch s&s allure pack eat8, Monospace, 05/2023, 131ch, 7cv, 152520 km, 5 portes, 7 places, Clim. auto, Diesel, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur gris, Garantie 6 mois, 17990 € Equipements : 6

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Peugeot 5008 1.2 PURETECH 130CH S&S ALLURE EAT8

2021 - 95 247 km - Essence - automatique - Monospace

5008, 1.2 puretech 130ch s&s allure eat8, Monospace, 01/2021, 131ch, 7cv, 95247 km, 5 portes, 7 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur bleu, Garantie 6 mois, 16290 € Véhicule soigneusem

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Peugeot 5008 5008 BlueHDi 130ch S&S EAT8 Active Business

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5008, 5008 bluehdi 130ch s&s eat8 active business, Monospace, 06/2021, 130ch, 7cv, 134646 km, 5 portes, 7 places, Diesel, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Direction assistée, Antipatinage, Bluetooth, Jantes alliages, Couleur vert, 17890 € Equipements : 2 sièges escamot

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Peugeot 5008 Allure 2.0 BlueHDi 150ch S&S BVM6

2017 - 180 000 km - Diesel - manuelle - 4x4 - S.U.V

5008, Allure 2.0 bluehdi 150ch s&s bvm6, 4x4 - s.u.v, 06/2017, 150ch, 8cv, 180000 km, 5 portes, 7 places, Diesel, Boite de vitesse manuelle, Couleur blanc, Garantie 12 mois, 12490 €

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Peugeot 5008 2.0 HDI FAP PREMIUM 5PL

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5008, 2.0 hdi fap premium 5pl, Monospace, 11/2010, 150ch, 8cv, 208190 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Diesel, Boite de vitesse manuelle, Abs, Esp, Direction assistée, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur noir, 5990 € Equipements : Toit panoramique en

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Peugeot 5008 1.5 BLUEHDI S&S - 130 - BV EAT8 ACTIVE BUSINESS

2020 - 89 600 km - Diesel - automatique - Monospace

5008, 1.5 bluehdi s&s - 130 - bv eat8 active business, Monospace, 07/2020, 130ch, 89600 km, 5 portes, 7 places, Diesel, Boite de vitesse automatique, Couleur gris, 17990 €

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Peugeot 5008 5008 BlueHDi 130ch S&S EAT8 Allure Pack

2021 - 83 049 km - Diesel - automatique - Monospace

5008, 5008 bluehdi 130ch s&s eat8 allure pack, Monospace, 07/2021, 130ch, 7cv, 83049 km, 5 portes, 7 places, Diesel, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Direction assistée, Antipatinage, Bluetooth, Jantes alliages, Couleur noir, Couleur intérieur noir, 21890 € Equipements

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Peugeot 5008 II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE

2019 - 119 998 km - Diesel - manuelle - Monospace

5008, Ii 1.5 bluehdi 130 s&s 7cv allure, Monospace, 05/2019, 130ch, 6cv, 119998 km, 5 portes, 7 places, Diesel, Boite de vitesse manuelle, Gps, Antibrouillards, Bluetooth, Jantes alliages, Couleur bleu, Garantie 12 mois, 14980 € Equipements : 3 Sièges arrière en rang 2 (indé

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Peugeot 5008 1.6 E-HDI112 FAP ALLURE BMP6 7PL

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Peugeot 5008, le premier monospace du lion

Le Peugeot 5008 est lancé en 2009 par le constructeur au lion. Il prend alors la forme d’un monospace compact à vocation familiale, disponible en configuration 5 ou 7 places. En 2017, la deuxième génération opère un virage stratégique : le 5008 devient un SUV à part entière, tout en conservant sa capacité à accueillir jusqu’à sept passagers grâce à deux sièges supplémentaires escamotables dans le coffre. En 2024, la troisième génération repose sur la plateforme STLA Medium du groupe Stellantis, avec des motorisations hybrides et électriques. En occasion, ce sont surtout les modèles de deuxième génération (2017–2023) qui dominent le marché.

Dimensions et habitabilité

Le Peugeot 5008 a conservé sa vocation familiale à travers ses générations, en proposant une habitabilité optimisée dans un gabarit de SUV compact allongé. La deuxième génération, produite de 2017 à 2023, repose sur la plateforme modulaire EMP2, partagée avec le Peugeot 3008, la Citroën C5 Aircross et l’Opel Grandland.

Sa longueur atteint 4,64 m, pour un empattement de 2,84 m. Cela permet une bonne habitabilité à bord, avec trois sièges arrière indépendants, coulissants et inclinables, ainsi que deux sièges supplémentaires dans le coffre. Ces derniers sont repliables individuellement et escamotables dans le plancher.

Le volume de coffre est variable selon la configuration :

En 7 places : environ 166 litres,
En 5 places : 702 litres sous tablette,

Jusqu’à 2 150 litres en configuration deux places avec banquette rabattue. La troisième génération (depuis 2024) gagne quelques centimètres pour atteindre 4,79 m de long. Elle améliore encore l’habitabilité et le confort aux places arrière, tout en conservant la même modularité. L’accès à la troisième rangée reste aisé grâce à une ouverture large des portes et à des sièges de deuxième rangée coulissants sur glissières longues.

Motorisations

Le Peugeot 5008 propose une large gamme de motorisations thermiques et électrifiées selon les générations.

Deuxième génération (2017–2023)

Essence :

1.2 PureTech 130 ch, trois cylindres turbo, boîte manuelle ou EAT8
1.6 THP 165 ch, quatre cylindres, proposé jusqu’en 2020 avec boîte EAT6

Diesel :

1.5 BlueHDi 130 ch, boîte manuelle 6 ou EAT8
2.0 BlueHDi 150 ch (jusqu’en 2018)
2.0 BlueHDi 180 ch avec boîte EAT8, sur finitions hautes (GT)

Le moteur 1.5 BlueHDi est le plus répandu. Il offre un bon compromis entre consommation et performances pour une utilisation familiale. Le PureTech 130 est suffisant à vide, mais peut manquer de souffle à charge complète. Les blocs THP et BlueHDi 180 apportent un agrément supérieur, notamment en conduite autoroutière.

Troisième génération (2024–)

Hybride léger 48V :

PureTech Hybrid 136 ch avec boîte e-DCS6 à double embrayage

Hybride rechargeable :

195 ch, traction avant

Électrique (E-5008) :

210 à 320 ch (version Dual Motor AWD)
Batterie de 73 à 98 kWh selon version
Jusqu’à 660 km d’autonomie annoncée (version longue autonomie)

Ces motorisations sont plus rares en occasion à ce stade, mais représenteront une part croissante du parc dans les prochaines années.

Finitions et équipements

Le 5008 de deuxième génération est proposé dans plusieurs finitions :

Active / Active Pack : entrée de gamme déjà bien dotée,
Allure / Allure Pack : cœur de gamme avec navigation, clim auto bizone, radars de stationnement, accès mains-libres,
GT Line / GT : haut de gamme, avec sellerie valorisante, jantes 18 ou 19", aide à la conduite renforcée.
Le i-Cockpit est de série sur toutes les versions : petit volant à méplat, instrumentation numérique surélevée, et écran central tactile. Selon les niveaux, on trouve :
L’affichage numérique 12,3 pouces personnalisable,
Le système Connect Nav avec cartographie TomTom,
Le Grip Control pour les versions sans transmission intégrale,
Les sièges massants, chauffants, ou en cuir sur GT.

La troisième génération pousse encore plus loin l’équipement avec un écran panoramique 21 pouces et une dotation technologique alignée sur les standards de la catégorie.

Fiabilité et entretien

Le 5008 II bénéficie d’une base technique éprouvée, déjà utilisée sur de nombreux modèles du groupe PSA/Stellantis. La fiabilité est globalement bonne, mais quelques points méritent d’être surveillés :

Le moteur 1.2 PureTech (130 ch) peut souffrir d’une chaîne de distribution fragile sur les premiers millésimes, corrigée après 2020,
Les boîtes EAT8 sont bien mieux notées que les EAT6 plus anciennes, surtout en diesel,
Les capteurs d’aide au stationnement, le GPS ou l’interface tactile peuvent se montrer capricieux sur certains exemplaires,
L’AdBlue et le FAP doivent être surveillés sur les diesel BlueHDi pour éviter les erreurs système ou les colmatages.

L’entretien courant reste dans la moyenne pour un SUV familial, et la disponibilité des pièces est bonne grâce à la forte diffusion du modèle. Le coût d’usage reste maîtrisé, notamment pour les modèles diesel sur longs trajets.

Prix et marché en 2025

En 2025, le marché de l’occasion du Peugeot 5008 est centré sur la deuxième génération (2017–2023), en configuration 7 places. Les prix varient selon le kilométrage, la motorisation et la finition :

PureTech 130 ou BlueHDi 130 (2018–2020) : entre 17 000 € et 24 000 €,
BlueHDi 180 GT avec EAT8 : entre 24 000 € et 28 000 €,
Modèles post-2022 (Allure Pack / GT) : jusqu’à 32 000 €,
Hybrides et E-5008 récents (2024+) : de 40 000 € à plus de 55 000 € selon version et équipement.

La finition Allure Pack en BlueHDi 130 est aujourd’hui la plus répandue, combinant sobriété, fiabilité et niveau d’équipement satisfaisant pour un usage quotidien ou familial.

Concurrents directs

Le Peugeot 5008 en configuration 7 places évolue face à une concurrence nombreuse, incluant :

Le Skoda Kodiaq, également 7 places, plus spacieux,
Le Volkswagen Tiguan Allspace,
Le Renault Grand Scénic, plus monospace que SUV,
Le Kia Sorento ou Hyundai Santa Fe, plus chers mais mieux équipés.

Son positionnement familial, sa fiabilité éprouvée et son bon maintien de la cote en font un choix pertinent sur le marché de l’occasion.

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