Stellantis ressort gagnant du Leasing social 2025
Après une première édition couronnée de succès en 2024, le gouvernement avait décidé de remettre le couvert en 2025, en réintroduisant le populaire leasing social. Vous savez, cette aide de l’État visant à favoriser la location longue durée (ou « leasing » en Anglais) d’une voiture électrique autour des 100 euros par mois. Le gouvernement et les constructeurs automobiles s’étaient organisés en début d’année quant à la répartition des financements entre l’une et l’autre partie, pour pouvoir atteindre cet objectif. Pour y prétendre, le modèle en question devait être assemblé en Europe ou bien importé de l’étranger mais avoir un « score environnemental » suffisant, celui-là même qui conditionne l’obtention du bonus écologique.
33 modèles éligibles en 2025
33 modèles étaient disponibles cette année, la moins chère de toutes étant la Citroën ë-C3, affichée à partir de 82€ par mois. Citons aussi la Fiat 500e (95€/mois), la Hyundai Inster (99€/mois), la Renault 5 E-Tech (120€/mois), le Peugeot e-2008 (150€/mois), ou encore la Volkswagen ID.4 (179€/mois). L’opération n’était pas extensible à l’infini mais limitée dans le temps dès lors que les 50 000 contrats prévus par le gouvernement aient été signés. Nous ne sommes pas loin du compte, puisque plus de 48 000 dossiers ont déjà été traités, il en reste donc moins de 2 000 avant que le leasing 2025 prenne fin, alors que la fin d’année approche.
Stellantis en tête, Renault en challenger
Dans un communiqué, le groupe Stellantis, fort de 14 marques, a annoncé avoir, une fois de plus, capté près de la moitié des dossiers, avec plus de 23 400 commandes passées pour des Peugeot, Citroën, Opel, Jeep, Fiat Lancia et Alfa Romeo. 17 modèles au total faisaient partie du programme, et ce sont les Peugeot e-2008, Peugeot e-208, Citroën ë-C3 et ë-C3 Aircross et la Fiat Grande Panda qui ont eu le plus la faveur des Français. Renault, autre constructeur national fort, avait quant à lui annoncé au mois de novembre avoir atteint les 10 000 commandes passées pour ses Renault 5 E-Tech, Renault 4 E-Tech et Renault Mégane E-Tech.
