Prix du carburant : ces stations françaises où le plein approche désormais les 150 €
Les panneaux donnent presque l’impression d’une erreur. Dans plusieurs stations françaises, le litre dépasse 2,80 € et se rapproche dangereusement des 3 €. Une flambée qui peut transformer un simple plein en dépense à trois chiffres.
Faire son plein sur l’autoroute peut désormais réserver une très mauvaise surprise. Sur l’A11, l’aire des Portes d’Angers Sud affiche des tarifs qui auraient semblé difficilement imaginables il y a encore quelques mois : 2,899 € le litre de SP98, 2,819 € pour le gazole et 2,719 € pour le SP95-E10.
À ces niveaux, remplir un réservoir de 50 litres avec du SP98 représente près de 145 €. Pour 50 litres de gazole, la facture approche 141 €.
Ces tarifs restent exceptionnels et ne doivent donc pas être confondus avec les prix moyens pratiqués en France. Mais ils montrent jusqu’où la hausse actuelle peut conduire dans les stations les plus chères.
Les 3 € le litre ne sont plus très loin
L’aire angevine n’est d'ailleurs pas un cas totalement isolé. Sur l’A11, les aires de Parcé Est et Ouest affichent, selon L’Automobile Magazine, le gazole à 2,829 €/l. Sur l’A8, l’aire des Bréguières se situe elle aussi autour de 2,83 €/l.
L’autoroute constitue cependant un cas particulier. Les stations doivent notamment supporter des contraintes d’exploitation et de service différentes, et leurs tarifs sont généralement plus élevés que ceux observés hors autoroute.
À l'échelle nationale, la situation est donc moins spectaculaire. Début septembre, le SP95-E10 évoluait autour de 2,12 €/l en moyenne, tandis que le gazole se situait autour de 2,29 €/l.
Le cap des 3 € n’est donc pas devenu la norme en France. En revanche, certaines stations s’en rapprochent déjà fortement.
Pourquoi les carburants flambent-ils autant ?
La remontée des prix s’explique notamment par les tensions sur le marché pétrolier. Le Brent a de nouveau dépassé les 100 dollars le baril dans un contexte géopolitique particulièrement tendu et de perturbations des approvisionnements.
Le détroit d’Ormuz joue notamment un rôle stratégique dans le transport mondial de pétrole. Son blocage contribue à alimenter les inquiétudes sur l’offre et à pousser les cours vers le haut.
Et la répercussion est particulièrement visible pour les automobilistes : le 8 septembre, le SP95-E10 atteignait environ 2,12 €/l en moyenne en France, soit près de 40 centimes de plus qu’à la fin février. Le gazole tournait autour de 2,28 €/l, en hausse d’environ 56 centimes sur la même période.
Un plein de 50 litres peut coûter 40 € de plus
Quelques dizaines de centimes paraissent peu importantes sur un panneau. Sur un plein complet, la différence devient pourtant considérable.
Un carburant vendu 2 € le litre représente 100 € pour 50 litres. À 2,80 €, la même quantité coûte 140 €, soit 40 € supplémentaires.
Pour les conducteurs contraints d’utiliser quotidiennement leur voiture, notamment en zone rurale ou périurbaine, la hausse peut donc rapidement peser lourd sur le budget mensuel.
Pour limiter la facture, comparer les stations avant de partir et éviter, lorsque c’est possible, de faire le plein sur autoroute devient plus que jamais pertinent.
