L’intelligence artificielle chinoise va rendre les BYD autonomes
BYD, deuxième producteur mondial de voitures électriques derrière Tesla, vient d’annoncer déployer gratuitement et sur tous ses modèles son nouveau système de conduite autonome "God’s Eye", qui intègre la dernière intelligence artificielle de DeepSeek.
Le sommet international sur l’intelligence artificielle (IA) qui se tenait à Paris cette semaine a vu défiler nombre de chefs d’entreprises, représentants politiques et acteurs du secteur autour de cette technologie nouvelle, qui s’invite de plus en plus dans notre quotidien.
Dans le secteur automobile par exemple, DS et BMW ont déjà intégré le robot ChatGPT à leur système d’info-divertissement, tout comme les marques chinoises Leapmotor, Geely, et GreatWall ont annoncé leur intention de déployer l’algorithme DeepSeek (rival chinois de ChatGPT) dans leurs voitures, pour améliorer la reconnaissance vocale, l’analyse des images et la gestion des données du trafic en temps réel.
Mais l’annonce la plus retentissante nous vient certainement du géant chinois BYD (2e producteur mondial de voitures électriques derrière Tesla), qui a annoncé déployer l’intelligence artificielle dans ses voitures pour servir son logiciel de conduite autonome.
BYD va déployer gratuitement la conduite autonome sur tous ses modèles
Le "God’Eye" de BYD est un système avancé de conduite autonome concurrençant le célèbre FSD de Tesla (Full-Self Driving). Il propose notamment une navigation autonome sur autoroute avec maintien dans la voie, la reconnaissance automatique des panneaux de signalisation pour une utilisation en ville, ainsi qu’un système de stationnement automatique à distance.
Intégrer le logiciel d’intelligence artificielle de DeepSeek au God’s Eye va permettre à BYD d’améliorer davantage son système, et qui sait, peut-être le rendre légal sur certains marchés avant celui de Tesla. Si BYD a surpris tout le monde avec ces annonces, c’est parce que le groupe a annoncé que TOUS ses modèles (21 au total) seraient équipés GRATUITEMENT du God’s Eye, là où Tesla demande quelque 9 000 € de surcoût à ses clients américains pour pouvoir profiter du FSD.
Même la petite Dolphin, qui coûte à peine plus de 9 000€ en Chine, sera éligible, et deviendra donc une des compactes électriques les plus sophistiquées du marché. BYD était déjà sur le point de doubler Tesla dans la course au 100% électrique, il pourrait désormais aussi le doubler dans la course à la conduite autonome.
