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2023 - 39 037 km - Essence - manuelle - Berline
2019 - 34 433 km - Essence - manuelle - Berline
2019 - 104 488 km - Essence - manuelle - Berline
2022 - 44 918 km - Essence - automatique - Berline
2023 - 78 051 km - Essence - automatique - Berline
2020 - 95 000 km - Essence - automatique - Berline
2024 - 26 272 km - Essence - manuelle - Berline
2023 - 36 500 km - Essence - automatique - Berline
2023 - 37 685 km - Essence - automatique - Berline
2021 - 122 090 km - Essence - manuelle - Berline
2023 - 29 600 km - Essence - manuelle - Berline
2022 - 31 985 km - Essence - manuelle - Berline
2022 - 39 632 km - Essence - automatique - Berline
2023 - 44 100 km - Essence - manuelle - Berline
2023 - 62 065 km - Essence - manuelle - Berline
2021 - 46 698 km - Essence - automatique - Berline
2021 - 46 732 km - Essence - manuelle - Berline
2020 - 46 480 km - Essence - manuelle - Berline
2018 - 58 628 km - Essence - manuelle - Berline
2021 - 73 182 km - Essence - automatique - Berline
2023 - 27 750 km - Essence - manuelle - Berline
2020 - 53 224 km - Essence - automatique - Berline
2023 - 78 051 km - Essence - automatique - Berline
2018 - 88 319 km - Essence - manuelle - Berline
2022 - 32 565 km - Hybride - manuelle - Berline
Prix calculés à partir des annonces publiées par nos professionnels sur Zoomcar.fr, mis à jour le .
| Modèles | Prix d’occasion | Prix neuf ou presque* |
|---|---|---|
| Sportage | 10 790 € - 43 990 € | 30 240 € - 51 100 € |
| Stonic | 10 990 € - 26 290 € | 19 148 € - 26 790 € |
| Niro | 12 990 € - 37 990 € | - |
| Picanto | 4 890 € - 19 490 € | - |
| Cee'd | 5 499 € - 30 990 € | - |
| XCee'd | 12 490 € - 30 990 € | - |
| Ev4 | 32 900 € - 51 990 € | - |
| Pro Cee'd | 12 990 € - 32 990 € | - |
| Ev2 | 25 490 € - 39 520 € | 31 670 € - 36 770 € |
| Ev3 | 31 990 € - 48 626 € | - |
| Ev6 | 25 490 € - 59 890 € | - |
| Sorento | 12 490 € - 67 990 € | 43 349 € - 50 408 € |
| Soul | 3 990 € - 29 990 € | - |
| PV5 passenger | 38 390 € - 43 440 € | - |
| Venga | 5 490 € - 9 990 € | - |
*Véhicules de moins de 3 mois et moins de 100 km
La Kia Rio bénéficie globalement d’une bonne réputation de fiabilité grâce à des moteurs essence simples et à une conception éprouvée. Les problèmes graves sont relativement rares. Sur une occasion, vérifiez surtout l’embrayage, la batterie, l’électronique et le respect du programme d’entretien.
Le 1.0 T-GDi constitue le meilleur choix pour un usage polyvalent grâce à de meilleures reprises, tandis que les moteurs atmosphériques conviennent parfaitement à la ville. Pour limiter les coûts d’entretien, une boîte manuelle et une motorisation essence simple restent des choix rationnels.
Une Kia Rio essence consomme généralement autour de 5 à 6 l/100 km en usage mixte. Le 1.0 T-GDi peut rester particulièrement sobre sur route, mais les petits trajets urbains ou l’autoroute font augmenter la consommation. Les versions atmosphériques restent également économiques.
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