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Ferrari Sf90 d'occasion :
9 annonces
Ferrari SF90 Hybride
2024 - 1 003 km - Hybride - automatique - Cabriolet - Coupé
Sf90, Hybride, Cabriolet - coupé, 12/2024, 83ch, 83cv, 1003 km, 2 portes, Première main, Hybride, Boite de vitesse automatique, Aide au stationnement, Couleur gris, Garantie constructeur, 544900 € Equipements : 1ere main|AFS (Projecteurs avant adaptatifs)|Apple CarPlay|Bandea
Ferrari SF90 SPIDER
2022 - 11 950 km - Hybride - automatique - Cabriolet - Coupé
Sf90, Spider, Cabriolet - coupé, 04/2022, 83ch, 83cv, 11950 km, 2 portes, Première main, Hybride, Boite de vitesse automatique, Couleur jaune, Garantie 24 mois, 429000 €
Ferrari SF90 Le Mans Edition
2024 - 980 km - Hybride - automatique - Cabriolet - Coupé
Sf90, Le mans edition, Cabriolet - coupé, 12/2024, 86ch, 86cv, 980 km, 2 portes, Première main, Hybride, Boite de vitesse automatique, Couleur rouge, Garantie constructeur, 1895000 € Equipements : Aérateurs sur tableau de bord en fibre de carbone|Apple CarPlay /
Ferrari SF90 Assetto Fiorano
2024 - 2 407 km - Hybride - automatique - Cabriolet - Coupé
Sf90, Assetto fiorano, Cabriolet - coupé, 03/2024, 83ch, 83cv, 2407 km, 2 portes, Première main, Hybride, Boite de vitesse automatique, Couleur rouge, Garantie constructeur, 554900 € Equipements : Apple CarPlay|Caméra 360 degrès|Cavalino brodé sur appuie tête
Ferrari SF90 Spider
2022 - 2 323 km - Hybride - automatique - Cabriolet - Coupé
Sf90, Spider, Cabriolet - coupé, 10/2022, 83ch, 83cv, 2323 km, Première main, Hybride, Boite de vitesse automatique, Couleur jaune, Garantie 24 mois, 529900 € Equipements : Homelink|Inserts carbone sur tableau de bord|Cavallino brodé sur
Ferrari SF90 ASSETTO FIORANO
2021 - 5 528 km - Hybride - automatique - Cabriolet - Coupé
Sf90, Assetto fiorano, Cabriolet - coupé, 04/2021, 83ch, 83cv, 5528 km, 2 portes, Hybride, Boite de vitesse automatique, Esp, Aide au stationnement, Garantie 24 mois, 479900 € Equipements : AFS (Projecteurs avant adaptatifs)|Ailette couvre-instruments en
Ferrari SF90 Hybride
2025 - 1 590 km - Hybride - automatique - Cabriolet - Coupé
Sf90, Hybride, Cabriolet - coupé, 10/2025, 83ch, 83cv, 1590 km, 2 portes, Première main, Hybride, Boite de vitesse automatique, Aide au stationnement, Couleur rouge, Garantie 24 mois, 579900 € Equipements : AFS (Projecteurs avant adaptatifs)|antes forgées/diamantées de
Ferrari SF90 Hybride
2024 - 1 558 km - Hybride - automatique - Cabriolet - Coupé
Sf90, Hybride, Cabriolet - coupé, 07/2024, 83ch, 83cv, 1558 km, 2 portes, Première main, Hybride, Boite de vitesse automatique, Esp, Aide au stationnement, Couleur bleu, Garantie constructeur, 490000 € Equipements : AFS (Projecteurs avant adaptatifs)|Apple CarPlay|Caméra d'a
Ferrari SF90 ASSETTO FIORANO
2021 - 2 252 km - Hybride rechargeable - automatique - Cabriolet - Coupé
Sf90, Assetto fiorano, Cabriolet - coupé, 10/2021, 83ch, 83cv, 2252 km, 2 portes, Première main, Hybride rechargeable, Boite de vitesse automatique, Couleur gris, Garantie 24 mois, 499900 € Equipements : Apple CarPlay|Bas de caisse en fibre de carbone|Cache moyeux en
Attention ! Un crédit coûte de l’argent et doit être remboursé.
Ferrari SF90 : quelle autonomie électrique offre-t-elle ?
La Ferrari SF90 peut parcourir environ 20 à 25 km en mode entièrement électrique selon les conditions. Cette autonomie sert principalement aux courts déplacements urbains et aux manœuvres silencieuses. La batterie est avant tout conçue pour améliorer les performances de la chaîne hybride rechargeable.
La Ferrari SF90 est-elle fiable ?
La SF90 est extrêmement complexe avec son V8 biturbo, ses moteurs électriques et sa transmission hybride. Elle reste trop rare pour disposer d’un recul comparable à une voiture de grande série. Un historique Ferrari complet, les campagnes techniques et l’état de la batterie hybride doivent être vérifiés.
Combien coûte l’entretien d’une Ferrari SF90 ?
Le coût d’entretien est très élevé, même si certaines Ferrari bénéficient de programmes d’entretien constructeur. Pneus, freins, composants hybrides et pièces de carrosserie restent particulièrement coûteux. Hors garantie, une réparation majeure peut atteindre des montants très importants.