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2016 - 149 700 km - Diesel - manuelle - Berline
Pulsar, Tekna 1.5 dci 110, Berline, 02/2016, 110ch, 5cv, 149700 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Diesel, Boite de vitesse manuelle, Couleur gris, Garantie 6 mois, 8490 € Nissan Pulsar Tekna 1.5L DCI 110ch - 02/2016 - 149700 kms Fermeture
2015 - 204 000 km - Diesel - manuelle - Berline
Pulsar, 1.5 dci 110 tekna, Berline, 07/2015, 110ch, 5cv, 204000 km, 5 portes, Diesel, Boite de vitesse manuelle, Couleur beige, 5990 €
2016 - 149 600 km - Essence - automatique - Berline
Pulsar, 1.2 dig-t 115ch acenta xtronic, Berline, 11/2016, 115ch, 6cv, 149600 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Abs, Esp, Antipatinage, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur blanc, Garantie 6 mois, 7890 € Equipements
2014 - 95 000 km - Essence - manuelle - Berline
Pulsar, 1.2 dig-t 115 connect edition - caméra 360, Berline, 12/2014, 115ch, 6cv, 95000 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse manuelle, Abs, Antibrouillards, Bluetooth, Couleur blanc, Garantie 6 mois, 7490 € Vous recherchez la parfaite citadine ? Pour
2017 - 107 187 km - Essence - manuelle - Berline
Pulsar, 1.2 dig-t 115 n-connecta, Berline, 04/2017, 115ch, 6cv, 107187 km, 5 portes, 5 places, Essence, Boite de vitesse manuelle, Gps, Esp, Antipatinage, Antibrouillards, Bluetooth, Couleur autre, Garantie 12 mois, 8990 € Le Groupe GDL c'est 2 adresses pour mieux vous servir C
2015 - 149 500 km - Essence - manuelle - Berline
Pulsar, 1.2 dig-t 115ch n-connecta, Berline, 03/2015, 115ch, 6cv, 149500 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse manuelle, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur blanc, Garantie 3 mois, 5450 € Equipements :
2015 - 96 477 km - Essence - manuelle - Berline
Pulsar, 1.2 dig-t - 115 - tekna - sièges chauffants, Berline, 04/2015, 115ch, 6cv, 96477 km, 5 portes, 5 places, Essence, Boite de vitesse manuelle, Régulateur de vitesse, Abs, Direction assistée, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Jantes alliages, Couleur blanc, 9490 â‚
2017 - 88 106 km - Essence - automatique - Berline
Pulsar, 1.2 dig-t 115ch n-connecta xtronic, Berline, 08/2017, 115ch, 6cv, 88106 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur bronze, Garantie 6 mois, 11680 € E
2017 - 74 139 km - Essence - automatique - Berline
Pulsar, 1.2 dig-t 115ch n-connecta xtronic, Berline, 05/2017, 115ch, 6cv, 74139 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Esp, Antipatinage, Phares au xénon, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur gris, Garantie 6 mois, 11999 € Equipem
2017 - 179 500 km - Essence - manuelle - Berline
Pulsar, 1.6 dig-t 190ch gt, Berline, 09/2017, 190ch, 10cv, 179500 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse manuelle, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur rouge, Garantie 6 mois, 7990 € Equipements : 6 Haut
2017 - 179 500 km - Essence - manuelle - Berline
Pulsar, 1.6 dig-t 190ch gt, Berline, 09/2017, 190ch, 10cv, 179500 km, 5 portes, 5 places, Première main, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse manuelle, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur rouge, Garantie 6 mois, 7990 € Equi
2017 - 179 500 km - Essence - manuelle - Berline
Pulsar, 1.6 dig-t 190ch gt, Berline, 09/2017, 190ch, 10cv, 179500 km, 5 portes, 5 places, Première main, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse manuelle, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur rouge, Garantie 6 mois, 7990 € Equi
Le 1.5 dCi bénéficie d’un important recul et peut être fiable lorsqu’il est correctement entretenu et utilisé principalement sur route. En essence, le 1.2 DIG-T demande davantage de prudence concernant la consommation d’huile sur certains exemplaires.
Le 1.2 DIG-T constitue le principal point de vigilance avec des cas de consommation excessive d’huile et de problèmes moteur. Sur les diesels, EGR et filtre à particules peuvent s’encrasser après un usage urbain répété. L’électronique est globalement moins préoccupante.
Une Pulsar 1.5 dCi convient bien aux gros rouleurs si son historique est complet. Pour un usage essence, privilégiez un exemplaire parfaitement suivi et contrôlez attentivement la consommation d’huile. Une boîte manuelle permet aussi de limiter la complexité.
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