Indian SUPER CHIEF 20235 200 kmRouge Cabasse (83)

PAS DE REPRISE - NI D'ECHANGE

Historique et entretien

[Mot du conseiller Bonnie&Car] : Filtre à air performant et STAGE 1 : valeur avec montage 1400 euros Échappement JEKILL & HYDE Chrome (2 835 € TTC) : C'est l'option ultime. Un système d'échappement à clapets actifs (homologué) qui permet de modifier la sonorité d'un simple clic au guidon. Kit Sissy Bar & Porte-paquet complet (env. 1 000 €) : Incluant le support de dossier passager, le coussin en vinyle et le rack porte-bagages chromé. Protection & Confort : Pare-cylindres (Highway Bar) chromés et support de béquille rallongé pour une manipulation plus aisée. Technologie : Support de téléphone RAM Mount déjà installé. Moteur Thunderstroke 116 : Un monstre de couple de 1 890 cm³ qui offre des reprises phénoménales et une sonorité profonde, typique des grands V-Twins américains. Finition "Limited" Premium : Peinture métallisée éclatante, chromes omniprésents et surtout l'écran tactile "Ride Command" de 101 mm déguisé en compteur analogique (GPS intégré, modes de conduite, Bluetooth). Prête pour le Voyage (Touring Ready) : Équipée de série avec un grand pare-brise amovible, des sacoches latérales en cuir noir et une selle passager confortable avec Sissy Bar, Sac noir Technologie Moderne : Démarrage sans clé (Keyless), régulateur de vitesse de série et désactivation du cylindre arrière à l'arrêt pour limiter la chaleur en ville. [Contexte achat] : Achetée à un Professionnel [Précédent(s) propriétaire(s)] : 1ère main - Facture d'achat présente [Garantie] : NON [Finition] : INDIAN SUPER CHIEF 1890 LIMITED [Entretenue par] : Garage de la marque [Carnet d'entretien] : Rempli et tamponné [Entretiens] : 18/12/2025 Vidange et filtre à huile effectué par un ami spécialiste 14/12/23 Révision 800 km [Factures] : Certaines factures [Chute] : Non [Double clefs] : NON (Perdu le double suite travaux chez moi) [Utilisation] : Balades [Origine] : France

Consommables

[Transmission] : Courroie - Bon état [Pneumatiques] : Usure AV : 20 % - Usure AR : 20 % [Plaquettes] : Usure AV : 20 % - Usure AR : 20 %

Défauts

[Extérieur] : Neuf [Mécaniques] : Aucun défaut kilometrage garanti|modele autre : SUPER CHIEF|classe critair : 1|commentaire public vo : PAS DE REPRISE - NI D'ECHANGE Historique et entretien [Mot du conseiller Bonnie&Car] : Filtre à air performant et STAGE 1 : valeur avec montage 1400 euros Échappement JEKILL & HYDE Chrome (2 835 € TTC) : C'est l'option ultime|Un système d'échappement à clapets actifs (homologué) qui permet de modifier la sonorité d'un simple clic au guidon| Kit Sissy Bar & Porte-paquet complet (env|1 000 €) : Incluant le support de dossier passager|le coussin en vinyle et le rack porte-bagages chromé| Protection & Confort : Pare-cylindres (Highway Bar) chromés et support de béquille rallongé pour une manipulation plus aisée| Technologie : Support de téléphone RAM Mount déjà installé| Moteur Thunderstroke 116 : Un monstre de couple de 1 890 cm³ qui offre des reprises phénoménales et une sonorité profonde|typique des grands V-Twins américains| Finition "Limited" Premium : Peinture métallisée éclatante|chromes omniprésents et surtout l'écran tactile "Ride Command" de 101 mm déguisé en compteur analogique (GPS intégré|modes de conduite|Bluetooth)| Prête pour le Voyage (Touring Ready) : Équipée de série avec un grand pare-brise amovible|des sacoches latérales en cuir noir et une selle passager confortable avec Sissy Bar|Sac noir Technologie Moderne : Démarrage sans clé (Keyless)|régulateur de vitesse de série et désactivation du cylindre arrière à l'arrêt pour limiter la chaleur en ville|[Contexte achat] : Achetée à un Professionnel [Précédent(s) propriétaire(s)] : 1ère main - Facture d'achat présente [Garantie] : NON [Finition] : INDIAN SUPER CHIEF 1890 LIMITED [Entretenue par] : Garage de la marque [Carnet d'entretien] : Rempli et tamponné [Entretiens] : 18/12/2025 Vidange et filtre à huile effectué par un ami spécialiste 14/12/23 Révision 800 km [Factures] : Certaines factures [Chute] : Non [Double clefs] : NON (Perdu le double suite travaux chez moi) [Utilisation] : Balades [Origine] : France Consommables [Transmission] : Courroie - Bon état [Pneumatiques] : Usure AV : 20 % - Usure AR : 20 % [Plaquettes] : Usure AV : 20 % - Usure AR : 20 % Défauts [Extérieur] : Neuf [Mécaniques] : Aucun défaut|prix precision : ferme