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2023 - 38 059 km - électrique - automatique - SUV
2024 - 77 538 km - électrique - automatique - SUV
2021 - 138 993 km - électrique - automatique - SUV
2024 - 40 284 km - électrique - automatique - SUV
2023 - 38 424 km - électrique - automatique - SUV
2026 - 5 996 km - électrique - automatique - SUV
2025 - 19 073 km - électrique - automatique - SUV
2026 - 18 131 km - électrique - automatique - SUV
2022 - 41 483 km - électrique - automatique - SUV
2023 - 54 640 km - électrique - automatique - SUV
2024 - 37 000 km - électrique - automatique - SUV
2022 - 48 800 km - électrique - automatique - SUV
2024 - 17 165 km - électrique - automatique - SUV
2024 - 15 000 km - électrique - automatique - SUV
2023 - 38 484 km - électrique - automatique - SUV
2023 - 34 817 km - électrique - automatique - SUV
2023 - 69 350 km - électrique - automatique - SUV
2023 - 46 411 km - électrique - automatique - SUV
2023 - 19 217 km - électrique - automatique - SUV
2024 - 37 270 km - électrique - automatique - SUV
2024 - 30 390 km - électrique - automatique - SUV
2024 - 39 716 km - électrique - automatique - SUV
2023 - 36 000 km - électrique - automatique - SUV
2024 - 18 730 km - électrique - automatique - SUV
2024 - 27 427 km - électrique - automatique - SUV
Prix calculés à partir des annonces publiées par nos professionnels sur Zoomcar.fr, mis à jour le .
| Modèles | Prix d’occasion | Prix neuf ou presque* |
|---|---|---|
| Classe A | 9 990 € - 50 990 € | 41 380 € - 49 900 € |
| Glc | 19 999 € - 102 900 € | - |
| Gla | 14 500 € - 55 900 € | - |
| Cla | 14 880 € - 71 990 € | 52 900 € - 59 990 € |
| Classe C | 9 000 € - 91 900 € | - |
| Classe B | 6 990 € - 48 890 € | - |
| Glb | 25 990 € - 71 900 € | - |
| Gle | 23 990 € - 152 900 € | - |
| Classe E | 8 490 € - 139 900 € | - |
| Marco Polo | 44 990 € - 99 990 € | - |
| Cle | 47 490 € - 140 000 € | - |
| Vito | 14 990 € - 67 860 € | 55 800 € - 77 760 € |
| Classe S | 13 790 € - 201 900 € | - |
| Eqe | 43 990 € - 94 990 € | - |
| Classe E coupe | 9 990 € - 73 490 € | - |
*Véhicules de moins de 3 mois et moins de 100 km
L’autonomie réelle du Mercedes EQA varie selon la version. Les modèles les plus efficients peuvent généralement parcourir autour de 400 à 480 km en usage mixte favorable. Sur autoroute ou en hiver, comptez plutôt environ 300 à 380 km selon la température, la vitesse et les équipements utilisés.
Sur une borne rapide compatible, le Mercedes EQA peut généralement récupérer de 10 à 80 % en une trentaine de minutes environ. À domicile sur une wallbox, une recharge complète s’effectue en plusieurs heures. La puissance maximale varie selon le millésime et la version.
Le Mercedes EQA bénéficie d’une mécanique électrique relativement simple, mais son électronique et ses nombreux équipements peuvent générer des dysfonctionnements. Vérifiez les mises à jour, les campagnes constructeur, la batterie 12 V et le fonctionnement de la recharge. Un contrôle de l’état de la batterie de traction est également conseillé.
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