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Ford Puma d'occasion :
1 618 annonces
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125ch Titanium Business S&S
2024 - 6 486 km - Essence - manuelle - SUV
Puma, 1.0 ecoboost hybrid 125ch titanium business s&s, Suv, 11/2024, 126ch, 6cv, 6486 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse manuelle, Gps, Abs, Esp, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur gris, Garantie constructeur, 19990 € Equipements : Gris Solar
Ford Puma Puma 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV S&S BVM6 Titanium
2023 - 47 473 km - Bioéthanol - manuelle - Cabriolet - Coupé
Puma, Puma 1.0 flexifuel 125 ch mhev s&s bvm6 titanium, Cabriolet - coupé, 04/2023, 125ch, 6cv, 47473 km, 5 portes, 5 places, Bioéthanol, Boite de vitesse manuelle, Régulateur de vitesse, Gps, Esp, Direction assistée, Antibrouillards, Aide au stationnement, Couleur gris, Coul
Ford Puma 1.0 Flexifuel 125ch S&S mHEV Titanium X
2024 - 19 275 km - Essence - manuelle - SUV
Puma, 1.0 flexifuel 125ch s&s mhev titanium x, Suv, 06/2024, 125ch, 6cv, 19275 km, 5 portes, 5 places, Première main, Essence, Boite de vitesse manuelle, Couleur gris, Garantie 12 mois, 18990 € Equipements : Fashion Gris Magnetic Métallisée|Bleu Abysse|Noir
Ford Puma 1.0 Flexifuel 125ch S&S mHEV Titanium Business
2024 - 42 814 km - Essence - manuelle - SUV
Puma, 1.0 flexifuel 125ch s&s mhev titanium business, Suv, 06/2024, 125ch, 6cv, 42814 km, 5 portes, 5 places, Essence, Boite de vitesse manuelle, Couleur bleu, Garantie 12 mois, 15990 €
Ford Puma 1.0 ECOBOOST 155 HYBRID MHEV ST-LINE
2021 - 38 650 km - Hybride - manuelle - SUV
Puma, 1.0 ecoboost 155 hybrid mhev st-line, Suv, 04/2021, 155ch, 8cv, 38650 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Hybride, Boite de vitesse manuelle, Gps, Abs, Esp, Direction assistée, Aide au stationnement, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur bleu, Intérieur cuir, Extensi
Ford Puma 1.0 Flexifuel E85 Hybrid 125ch ST-Line S&S
2024 - 28 756 km - Essence - manuelle - SUV
Puma, 1.0 flexifuel e85 hybrid 125ch st-line s&s, Suv, 04/2024, 126ch, 6cv, 28756 km, 5 portes, 5 places, Première main, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse manuelle, Gps, Abs, Esp, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur blanc, Garantie 12 mois, 19389 € Equipements : B
Ford Puma Puma 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV S&S BVM6 Titanium Business
2022 - 51 656 km - Bioéthanol - manuelle - Cabriolet - Coupé
Puma, Puma 1.0 flexifuel 125 ch mhev s&s bvm6 titanium business, Cabriolet - coupé, 09/2022, 125ch, 6cv, 51656 km, 5 portes, 5 places, Bioéthanol, Boite de vitesse manuelle, Régulateur de vitesse, Gps, Esp, Direction assistée, Antibrouillards, Aide au stationnement, Garantie
Ford Puma Puma 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV S&S BVM6 ST-Line
2022 - 50 321 km - Bioéthanol - manuelle - Cabriolet - Coupé
Puma, Puma 1.0 flexifuel 125 ch mhev s&s bvm6 st-line, Cabriolet - coupé, 09/2022, 125ch, 6cv, 50321 km, 5 portes, 5 places, Bioéthanol, Boite de vitesse manuelle, Régulateur de vitesse, Gps, Esp, Direction assistée, Antibrouillards, Aide au stationnement, Jantes alliages, Co
Ford Puma 1.0 EcoBoost 155ch S&S mHEV ST-Line X Powershift
2023 - 13 692 km - Essence - automatique - SUV
Puma, 1.0 ecoboost 155ch s&s mhev st-line x powershift, Suv, 06/2023, 155ch, 8cv, 13692 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur gris, Garantie 12 mois, 18690 € Equipeme
Ford Puma 1.0 Flexifuel 125ch S&S mHEV Titanium
2023 - 29 860 km - Essence - manuelle - SUV
Puma, 1.0 flexifuel 125ch s&s mhev titanium, Suv, 05/2023, 125ch, 6cv, 29860 km, 5 portes, 5 places, Première main, Clim. manuelle, Essence, Boite de vitesse manuelle, Gps, Abs, Esp, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur blanc, Garantie 12 mois, 17989 € E
Ford Puma Puma 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV S&S BVM6 Titanium
2024 - 59 844 km - Bioéthanol - manuelle - Cabriolet - Coupé
Puma, Puma 1.0 flexifuel 125 ch mhev s&s bvm6 titanium, Cabriolet - coupé, 03/2024, 125ch, 6cv, 59844 km, 5 portes, 5 places, Bioéthanol, Boite de vitesse manuelle, Régulateur de vitesse, Gps, Esp, Direction assistée, Antibrouillards, Aide au stationnement, Couleur blanc, Cou
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125ch ST-Line S&S
2025 - 26 216 km - Essence - manuelle - SUV
Puma, 1.0 ecoboost hybrid 125ch st-line s&s, Suv, 06/2025, 126ch, 6cv, 26216 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse manuelle, Gps, Abs, Esp, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur gris, Garantie constructeur, 18990 € Equipements : Gris Solar Métallis
Ford Puma 1.0 Flexifuel 125ch S&S mHEV Titanium
2024 - 14 582 km - Essence - manuelle - SUV
Puma, 1.0 flexifuel 125ch s&s mhev titanium, Suv, 10/2024, 125ch, 6cv, 14582 km, 5 portes, 5 places, Essence, Boite de vitesse manuelle, Couleur bleu, Garantie 12 mois, 18990 €
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125ch ST-Line X DCT7 6cv
2020 - 34 490 km - Essence - automatique - SUV
Puma, 1.0 ecoboost 125ch st-line x dct7 6cv, Suv, 10/2020, 125ch, 6cv, 34490 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur bleu, Garantie 12 mois, 18900 € Equipements : Fashi
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125ch ST-Line S&S
2025 - 19 736 km - Essence - manuelle - SUV
Puma, 1.0 ecoboost hybrid 125ch st-line s&s, Suv, 06/2025, 126ch, 6cv, 19736 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse manuelle, Gps, Abs, Esp, Fermeture centralisée, Bluetooth, Garantie constructeur, 18990 € Equipements : 6 Haut parleurs|ABS|Accoudoir cent
Ford Puma 1.0 125 CV HYBRID mHEV TITANIUM + GPS + RADAR ARR
2021 - 78 500 km - Essence - manuelle - SUV
Puma, 1.0 125 cv hybrid mhev titanium + gps + radar arr, Suv, 01/2021, 125ch, 6cv, 78500 km, 5 portes, 5 places, Clim. manuelle, Essence, Boite de vitesse manuelle, Gps, Abs, Esp, Direction assistée, Antipatinage, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Jantes alliag
Ford Puma 1.0 Flexifuel 125ch S&S mHEV Titanium
2023 - 27 248 km - Essence - manuelle - SUV
Puma, 1.0 flexifuel 125ch s&s mhev titanium, Suv, 06/2023, 125ch, 6cv, 27248 km, 5 portes, 5 places, Clim. manuelle, Essence, Boite de vitesse manuelle, Gps, Abs, Esp, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur bleu, Garantie 12 mois, 17790 € Equipements : Fash
Ford Puma 1.0 Flexifuel 125ch S&S mHEV ST-Line
2023 - 14 200 km - Essence - manuelle - SUV
Puma, 1.0 flexifuel 125ch s&s mhev st-line, Suv, 12/2023, 125ch, 6cv, 14200 km, 5 portes, 5 places, Essence, Boite de vitesse manuelle, Couleur bleu, Garantie 12 mois, 19890 €
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125ch Titanium S&S
2024 - 25 076 km - Essence - manuelle - SUV
Puma, 1.0 ecoboost hybrid 125ch titanium s&s, Suv, 06/2024, 126ch, 6cv, 25076 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Essence, Boite de vitesse manuelle, Gps, Abs, Esp, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur blanc, Garantie 6 mois, 18800 € Equipements : Blanc Glacier|6 Haut par
Ford Puma Puma 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV S&S BVM6 Titanium
2023 - 65 584 km - Bioéthanol - manuelle - Cabriolet - Coupé
Puma, Puma 1.0 flexifuel 125 ch mhev s&s bvm6 titanium, Cabriolet - coupé, 07/2023, 125ch, 6cv, 65584 km, 5 portes, 5 places, Bioéthanol, Boite de vitesse manuelle, Régulateur de vitesse, Gps, Esp, Direction assistée, Antibrouillards, Aide au stationnement, Couleur noir, Coul
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125ch S&S mHEV ST-Line X Powershift
2023 - 63 728 km - Essence - automatique - SUV
Puma, 1.0 ecoboost 125ch s&s mhev st-line x powershift, Suv, 12/2023, 125ch, 6cv, 63728 km, 5 portes, 5 places, Première main, Essence, Boite de vitesse automatique, Couleur noir, Garantie 12 mois, 18480 € Equipements : Noir Agate Métallisée|Pack Securité Intégrale|Bleu Ab
Ford Puma Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6 Titanium
2020 - 67 900 km - Essence - manuelle - Cabriolet - Coupé
Puma, Puma 1.0 ecoboost 125 ch mhev s&s bvm6 titanium, Cabriolet - coupé, 02/2020, 125ch, 6cv, 67900 km, 5 portes, 5 places, Essence, Boite de vitesse manuelle, Régulateur de vitesse, Gps, Abs, Esp, Direction assistée, Antibrouillards, Aide au stationnement, Fermeture centrali
Ford Puma 1.0 FLEXIFUEL 125CH S&S MHEV TITANIUM
2023 - 47 500 km - Essence - manuelle - SUV
Puma, 1.0 flexifuel 125ch s&s mhev titanium, Suv, 02/2023, 125ch, 6cv, 47500 km, 5 portes, 5 places, Clim. manuelle, Essence, Boite de vitesse manuelle, Gps, Abs, Esp, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur blanc, Garantie 12 mois, 15890 € Equipements : 6 H
Ford Puma Puma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift Titanium
2023 - 53 341 km - Essence - automatique - Cabriolet - Coupé
Puma, Puma 1.0 ecoboost 125 ch mhev s&s powershift titanium, Cabriolet - coupé, 07/2023, 125ch, 6cv, 53341 km, 5 portes, 5 places, Essence, Boite de vitesse automatique, Régulateur de vitesse, Gps, Esp, Direction assistée, Antibrouillards, Aide au stationnement, Couleur noir,
Ford Puma 1.0 Flexifuel 125ch S&S mHEV ST-Line
2022 - 35 000 km - Essence - manuelle - SUV
Puma, 1.0 flexifuel 125ch s&s mhev st-line, Suv, 04/2022, 125ch, 6cv, 35000 km, 5 portes, 5 places, Première main, Clim. manuelle, Essence, Boite de vitesse manuelle, Gps, Abs, Esp, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur bleu, 17490 € Equipements : Bleu Ab
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Le Ford Puma est-il fiable en occasion ?
Le Ford Puma présente une fiabilité globalement correcte, mais son achat demande quelques vérifications ciblées. La majorité des exemplaires français utilisent le trois-cylindres 1.0 EcoBoost, généralement associé à une micro-hybridation 48 V. Avant de signer, contrôlez l’historique des vidanges, le bon fonctionnement du système hybride et l’absence de bruits anormaux à froid.
Sur les premiers millésimes, quelques propriétaires ont signalé des soucis électroniques, des alertes liées à la batterie 12 V ou des dysfonctionnements ponctuels du système multimédia. La boîte automatique DCT7 mérite aussi un essai prolongé : les passages doivent rester réguliers, sans hésitation excessive ni à-coups marqués. Un Puma entretenu dans les délais et utilisé régulièrement constitue néanmoins un choix raisonnable. Les versions à boîte manuelle restent mécaniquement plus simples.
Quel moteur choisir sur un Ford Puma d’occasion ?
Le 1.0 EcoBoost mHEV de 125 ch est le choix le plus équilibré. Il suffit pour les trajets quotidiens, conserve un agrément plaisant et évite le surcoût des versions plus puissantes. Avec environ 1 200 kg à déplacer, ses performances sont adaptées à un usage mixte, y compris sur autoroute.
Le 155 ch apporte de meilleures reprises à pleine charge, mais son intérêt reste limité pour une conduite courante. Le Puma ST de 200 ch s’adresse davantage aux amateurs de conduite sportive : pneus, freins, assurance et consommation augmentent sensiblement. Quant au diesel 1.5 EcoBlue 120, brièvement commercialisé, il peut convenir aux gros rouleurs, à condition d’éviter les petits trajets répétés qui favorisent l’encrassement du filtre à particules. Dans tous les cas, privilégiez un exemplaire dont l’entretien annuel est documenté.
Quelle est la consommation réelle du Ford Puma hybride ?
Comptez généralement entre 5,5 et 6,5 l/100 km avec le Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV 125, selon le parcours et la monte pneumatique. En ville, l’hybridation légère récupère de l’énergie à la décélération et assiste le moteur thermique, mais elle ne permet pas de rouler durablement en mode électrique.
Route fluide : environ 5 à 5,5 l/100 km. Usage mixte : autour de 6 l/100 km. Autoroute à 130 km/h : souvent 6,5 à 7,5 l/100 km. La boîte DCT7 peut ajouter quelques décilitres en circulation dense. Les versions ST-Line chaussées de grandes jantes sont également un peu moins sobres. Le résultat reste honorable pour un petit SUV dynamique, mais pas exceptionnel face à un véritable hybride Toyota ou Renault.
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