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Ford Edge d'occasion :
8 annonces
Ford Edge 2.0 TDCi 210 4x4 Powershift ST-Line
2017 - 138 780 km - Diesel - automatique - 4x4 - S.U.V
Edge, 2.0 tdci 210 4x4 powershift st-line, 4x4 - s.u.v, 11/2017, 211ch, 12cv, 138780 km, 5 portes, 5 places, Clim. manuelle, Diesel, Boite de vitesse automatique, Régulateur de vitesse, Gps, Toit ouvrant, Aide au stationnement, Bluetooth, Jantes alliages, Couleur noir, Couleur i
Ford Edge 2.0 TDCi 210ch Titanium i-AWD Powershift
2017 - 95 727 km - Diesel - automatique - 4x4 - S.U.V
Edge, 2.0 tdci 210ch titanium i-awd powershift, 4x4 - s.u.v, 03/2017, 210ch, 12cv, 95727 km, 5 portes, 5 places, Première main, Clim. auto, Diesel, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur gris, Garant
Ford Edge Titanium 4x4 2.0 TDCI Bi-Turbo 210 ch PowerShift
2018 - 116 641 km - Diesel - manuelle - 4x4 - S.U.V
Edge, Titanium 4x4 2.0 tdci bi-turbo 210 ch powershift, 4x4 - s.u.v, 10/2018, 209ch, 12cv, 116641 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Diesel, Boite de vitesse manuelle, Régulateur de vitesse, Gps, Direction assistée, Antibrouillards, Toit ouvrant, Bluetooth, Jantes alliages, Co
Ford Edge 2.0 TDCi 210ch Vignale i-AWD Powershift Tpano Sieges cuir GPS
2016 - 129 434 km - Diesel - automatique - 4x4 - S.U.V
Edge, 2.0 tdci 210ch vignale i-awd powershift tpano sieges cuir gps, 4x4 - s.u.v, 12/2016, 210ch, 12cv, 129434 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Diesel, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur blanc,
Ford Edge 2.0 TDCI 210ch SPORT I-AWD 4X4 POWERSHIFT BVA - TO - SIEGES CHAUFFANTS
2017 - 131 000 km - Diesel - automatique - 4x4 - S.U.V
Edge, 2.0 tdci 210ch sport i-awd 4x4 powershift bva - to - sieges chauffants, 4x4 - s.u.v, 06/2017, 210ch, 12cv, 131000 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Diesel, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur gris, Inté
Ford Edge 2.0 EcoBlue 238ch ST-Line i-AWD BVA8
2019 - 84 006 km - Diesel - automatique - 4x4 - S.U.V
Edge, 2.0 ecoblue 238ch st-line i-awd bva8, 4x4 - s.u.v, 02/2019, 238ch, 15cv, 84006 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Diesel, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur blanc, Garantie 6 mois, 25980 € Equipements : P
Ford Edge 2.0 TDCi 210 Titanium 4x4 GPS Camera Sieges cuir e
2017 - 28 221 km - Diesel - manuelle - 4x4 - S.U.V
Edge, 2.0 tdci 210 titanium 4x4 gps caméra sièges cuir é, 4x4 - s.u.v, 08/2017, 209ch, 12cv, 28221 km, 5 portes, Clim. auto, Diesel, Boite de vitesse manuelle, Régulateur de vitesse, Gps, Abs, Esp, Direction assistée, Antipatinage, Antibrouillards, Fermeture centralisée, Bl
Ford Edge 2.0 EcoBlue 238ch ST-Line i-AWD BVA8
2019 - 126 085 km - Diesel - automatique - 4x4 - S.U.V
Edge, 2.0 ecoblue 238ch st-line i-awd bva8, 4x4 - s.u.v, 12/2019, 238ch, 15cv, 126085 km, 5 portes, 5 places, Clim. auto, Diesel, Boite de vitesse automatique, Gps, Abs, Esp, Antipatinage, Fermeture centralisée, Bluetooth, Couleur noir, Garantie 12 mois, 22499 € Equipements :
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Ford Edge : quel moteur est le plus fiable ?
Le 2.0 TDCi 180 à boîte manuelle constitue généralement un choix plus simple que le 210 ch associé à la Powershift. Sur le Ford Edge, l’état de l’EGR, du turbo et du système de refroidissement mérite néanmoins une attention particulière, surtout sur les exemplaires fortement kilométrés.
Quels sont les problèmes connus du Ford Edge ?
Le Ford Edge peut connaître des problèmes d’EGR, de pompe à eau, de turbo, d’électronique ou de boîte Powershift. Certains propriétaires signalent également des pertes de puissance ou des défauts de refroidissement. Un diagnostic complet avant achat est donc particulièrement conseillé.
Quelle motorisation du Ford Edge choisir ?
Le 2.0 TDCi 180 convient bien à un usage routier avec un niveau de complexité moindre. Le 210 ch apporte davantage de performances mais sa boîte Powershift nécessite un entretien rigoureux. Pour limiter les risques, privilégiez un exemplaire à l’historique limpide.