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Fiche technique PEUGEOT BOXER II CA 335 L3H2 BLUEHDI 165 S&S 2019 à 2019 (Fourgon)
Autre versionInfos générales
PEUGEOT BOXER II diesel - Années de commercialisation : de 07/2019 à 09/2019- Segment Fourgon
- Energie Diesel
- Boîte Manuelle
- Puiss. fiscale 7 cv
- Puissance 165 ch
- Vitesse max km/h
- Longueur : 5998 mm
- Largeur : 2050 mm
- Hauteur : 2522 mm
- Empattement : 4035 mm
- Nombre de portes : 4
- Nombre de places : --
- Volume du coffre : --
- Poids à vide : 3500 kg
- Poids à vide avec chauffeur : 2225 kg
- Type de roue de secours : Roue de rechange (complète)
- Largeur pneus avant : 215 mm
- Rapport largeur/hauteur pneus avant : 70
- Code de fabrication pneus avant : R
- Diamètre jantes avant : --
- Vitesse maximale admise pneus avant : --
- Largeur pneus arrière : 215 mm
- Rapport largeur/hauteur pneus arrière : 70
- Code de fabrication pneus arrière : R
- Diamètre jantes arrière: 15 pouces
- Vitesse maximale admise pneus arrière : --
| Hauteur2522 mm | ||
| Largeur2050 mm | Longueur5998 mm |
- Motorisation : CA 335 L3H2 BLUEHDI 165 S&S
- Cylindrée : 2179.00 cm3
- Energie : diesel
- Châssis : fourgon
- Puissance fiscale : 7 cv
- Puissance réelle : 165 ch
- Boîte de vitesse : manuelle
- Nombre de vitesses : 6
- Aérodynamisme (Cx/S) : -- /0.0
- Soupapes : 4
- Couple moteur : 350.00
- Transmission : Boîte manuelle
- Traction : Traction avant
- Système d'échappement Filtre à particules et oxy.cat
- Consommation sur route :--
- Consommation en ville : --
- Consommation mixte : --
- Consommation GPL sur route :--
- Consommation GPL en ville : --
- Consommation GPL mixte : --
- Distance avec un plein :--
- Vitesse maximale : --
- Accélération (0 à 100km/h) :--
- Reprise 80-120km/h :0.00 s
- Emission de Dioxyde de carbone(CO2) : 162 g/km
- Norme anti-pollution : Euro 6d-TEMP
- Puissance des freins : 165.00 CH
Emission de CO2 (NEDC)
- ABS
- Aide au Freinage d' Urgence (AFU)
- Airbag conducteur
- Alternateur renforcé
- Banquette passagers 2 places
- Banquette passagers 4 places en rang 2 avec ceintures de sécurité 3 points
- Boitier télématique KUANTIC
- Cabine approfondie fermée
- Capucine de rangement
- Coffre de rangement sous les assises
- ESP
- Portes AR battantes tôlées
- Préconditionnement radio
- Prise 12V dans l'espace de chargement
- Rétroviseurs électriques et dégivrants
- Revêtement antidérapant gris sur le plancher
- Roue de secours
- Siège passager individuel avec accoudoir, réglage lombaire et en hauteur
- Transformation Durisotti
- Trappes permettant l'accès à l'espace utile sous les sièges depuis la cellule de chargement
- Prix Neuf 47 100 € TTC
- Active Safety Brake 792,00 €
- Aide au stationnement AR 396,00 €
- Air conditionné manuel 1 200,00 €
- Airbag passagers 360,00 €
- Bavettes AV et AR 96,00 €
- Caméra de recul 1 320,00 €
- Chauffage additionnel AV orienté vers l'AR et carter de siège 300,00 €
- Crochet d'attelage démontable 720,00 €
- Crochet d'attelage fixe 600,00 €
- Détection de sous gonflage 156,00 €
- Hill Descent Control + Grip Control 300,00 €
- Marchepied escamotable sous porte latérale coulissante et bavettes AV 576,00 €
- Optimisation programmable du chauffage Webasto 1 140,00 €
- Optiques DRL à LED 300,00 €
- Ouverture des portes AR à 270° 384,00 €
- Pack Chantier 480,00 €
- Pack Chauffage 1 140,00 €
- Pack Clim NAV 2 220,00 €
- Pack Clim NAV + Caméra de recul 2 820,00 €
- Pack Confort 1 980,00 €
- Pack Look 1 300,00 €
- Pack Look 2 960,00 €
- Peinture métallisée 648,00 €
- Peinture teintes spéciales 960,00 €
- Porte latérale gauche coulissante vitrée 540,00 €
- Portes AR vitrées et dégivrantes 180,00 €
- Prise Transformateur 120,00 €
- Projecteurs antibrouillard AV 180,00 €
- Radio FM + Prise USB + Commandes radio au volant + Bluetooth 540,00 €
- Régulateur et Limiteur de vitesse 300,00 €
- Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables électriquement 180,00 €
- Siège conducteur suspendu et appui-têtes AV pleins 444,00 €
- Suspension AR renforcée bilame 144,00 €
- Tôle de protection sous moteur 144,00 €
- Vitre ouvrante pour les passagers AR 300,00 €
PEUGEOT BOXER II
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