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Prix calculés à partir des annonces publiées par nos professionnels sur Zoomcar.fr, mis à jour le .

Modèles Prix d’occasion Prix neuf ou presque*
Sandero 5 990 € - 21 821 € 19 490 € - 22 500 €
Duster 8 290 € - 30 900 € 22 998 € - 32 614 €
Spring 8 999 € - 19 237 € -
Jogger 13 890 € - 27 990 € -
Lodgy 5 490 € - 16 900 € -
Logan MCV 3 490 € - 12 790 € -
Dokker 5 490 € - 15 490 € -
Logan 4 990 € - 12 990 € -
Sandero Stepway 7 490 € - 21 000 € -

*Véhicules de moins de 3 mois et moins de 100 km

Dacia Bigster : quelle motorisation choisir ?

Le Bigster Hybrid 155 est particulièrement adapté à un usage familial mixte grâce à sa sobriété en ville et à sa boîte automatique. Le mild hybrid 140 constitue une alternative plus simple pour les parcours routiers, tandis que les versions GPL privilégient le coût au kilomètre. Le 4x4 s’adresse surtout aux conducteurs ayant réellement besoin de motricité supplémentaire.

Quelle est la consommation réelle du Dacia Bigster ?

La consommation dépend fortement de la motorisation. Le Bigster Hybrid 155 est homologué autour de 4,6 l/100 km en cycle mixte, contre environ 5,4 l/100 km pour le mild hybrid 140. En conditions réelles, comptez généralement quelques dixièmes à plus d’un litre supplémentaire selon la vitesse, les parcours et le chargement.

Le Dacia Bigster est-il fiable ?

Le Dacia Bigster est encore trop récent pour disposer d’un véritable recul à long terme. Ses motorisations utilisent toutefois plusieurs technologies déjà présentes sur d’autres modèles du groupe Renault-Dacia. Pour un achat récent ou d’occasion, vérifiez principalement les mises à jour électroniques, les campagnes constructeur et le respect du programme d’entretien.