⋮
Réinitialiser
Mes favoris0

Camping-cars Challenger d'occasion à moins de 40000 € :

A ne pas manquer
Challenger Autres Challenger

Votre véhicule à la une

Afficher votre annonce tout en haut de la page

Attention ! Un crédit coûte de l’argent et doit être remboursé.
Pas le temps de tout voir­?

Nous vous envoyons par mail des annonces susceptibles de vous intéresser.

Vos données personnelles font l’objet d’un traitement informatique par la société Zoomcar SAS sur le fondement de votre consentement et sont utilisées pour la gestion de vos alertes auto. Pour en savoir plus et pour exercer vos droits, consultez notre politique de données personnelles.

Mes derniers véhicules consultés
Retrouvez ici vos véhicules consultés

Camping-cars d’occasion par marque à moins de 40000 euros
Camping-cars Caravelair moins de 40000 euros Camping-cars Sterckeman moins de 40000 euros Camping-cars Burstner moins de 40000 euros Camping-cars Caravane moins de 40000 euros Camping-cars Hobby moins de 40000 euros Camping-cars Cabanon moins de 40000 euros Camping-cars La Mancelle moins de 40000 euros Camping-cars Eriba moins de 40000 euros Camping-cars Silver moins de 40000 euros Camping-cars Volkswagen moins de 40000 euros Camping-cars Chausson moins de 40000 euros Camping-cars Hymer moins de 40000 euros Camping-cars Renault moins de 40000 euros Camping-cars Mc Louis moins de 40000 euros Camping-cars Adria moins de 40000 euros Camping-cars Rapido moins de 40000 euros Camping-cars Trigano moins de 40000 euros Camping-cars Autostar moins de 40000 euros

Camping-cars d’occasion Challenger par budget

Données sur les camping-cars Challenger d’occasion à moins de 40 000 € sur Zoomcar.fr

Statistiques calculées à partir des annonces Challenger publiées par nos professionnels sur Zoomcar.fr, mises à jour le .

  • Annonces en ligne 8
  • Prix moyen 31 246 €
  • Prix médian 33 400 €
  • Prix min / max 10 000 € / 39 990 €
  • Km moyen 104 695 km
  • Km médian 110 833 km
  • Âge moyen 18,9 ans
  • Modèle le plus annoncé Autres Challenger
  • Énergie dominante Diesel (100 %)
  • Boîte dominante Manuelle (100 %)